ओला-उबर चालकांसाठी चार सीएनजी कार, मायलेज चांगले आणि देखभाल परवडणारी

आपल्या देशात ओला आणि उबरचे जाळे सर्वत्र पसरले आहे. त्यामुळे लोकांना एका ठिकाणाहून दुसऱ्या ठिकाणी जाणे सहज आणि सोपे झाले आहे. मात्र रोजच्या वाहतूक कोंडीचा प्रश्न कायम आहे आणि त्यामुळे टॅक्सी व्यवसायाच्या महसुलात मोठी घट होत आहे. यावर एक चांगला उपाय म्हणजे सीएनजी कार, ज्या ओला आणि उबर चालकांना लक्षणीय फायदा देऊ शकतात.

सीएनजी हे फक्त स्वस्त इंधन नाही, तर रोजची बचत आणि नफा दोन्ही वाढवणारे आहे. तुम्ही ओला, उबर किंवा व्यावसायिक टॅक्सी क्षेत्रात उतरण्याचा विचार करत असाल आणि चालवायला परवडणारी, उत्कृष्ट मायलेज देणारी सीएनजी कार शोधत असाल, तर या चार गाड्या चांगला पर्याय ठरतील.

पहिली गाडी मारुती सुझुकी डिझायर टूर एस. व्यावसायिक टॅक्सी व्यवसायात या गाडीने आपले वर्चस्व कायम ठेवले आहे. ती १.२-लिटर ड्युअलजेट के-सिरीज पेट्रोल-सीएनजी इंजिनवर चालते. सीएनजी मोडमध्ये ती अंदाजे ३१ ते ३२ किमी/किलो इतके मायलेज देते. प्रशस्त केबिन, आरामदायक मागच्या सीट्स, मोठी बूट स्पेस आणि देशभर मिळणारी मारुतीची सोपी, परवडणारी देखभाल यामुळे ओला-उबर ड्रायव्हर्ससाठी ती नंबर वन सेडान ठरली आहे.

दुसरी गाडी मारुती सुझुकी वॅगनआर सीएनजी. हॅचबॅक श्रेणीत ओला आणि उबर ड्रायव्हर्ससाठी वॅगनआरपेक्षा चांगली आणि जास्त परवडणारी कार नाही, असे सांगितले जाते. तिची उंच रचना असल्यामुळे प्रवाशांना आत चढणे आणि उतरणे सोपे जाते, तसेच डोक्यासाठी पुरेशी जागा म्हणजे हेडरूमही आहे. १.०-लिटर इंजिन असलेल्या वॅगनआर सीएनजीचे मायलेज ३४ किमी/किलोपेक्षा जास्त आहे. कमी किंमत, उत्कृष्ट मायलेज आणि पुनर्विक्री मूल्य यामुळे ती टॅक्सी ड्रायव्हर्समध्ये लोकप्रिय आहे.

तिसरी गाडी ह्युंदाई ऑरा सीएनजी. कॅब प्रवाशांना जास्त प्रीमियम अनुभव आणि आरामदायक प्रवास द्यायचा असेल, तर ही उत्तम सेडान आहे. तिचे १.२-लिटर कप्पा पेट्रोल-सीएनजी इंजिन अतिशय परिष्कृत असून केबिनमध्ये आवाज कमीत कमी येतो. ऑरा सीएनजी अंदाजे २८ किमी/किलो मायलेज देते. केबिनमधील जागा, मागचे एसी व्हेंट्स आणि स्टायलिश इंटिरियर यामुळे प्रीमियम किंवा बिझनेस क्लास फ्लीटसाठी ती आदर्श ठरते.

चौथी गाडी टाटा टिगोर आयसीएनजी. सुरक्षितता आणि टिकाऊपणाला प्राधान्य देणाऱ्या फ्लीट ऑपरेटर्ससाठी टाटा मोटर्सची ही गाडी दमदार पर्याय आहे. तिला ४-स्टार सुरक्षा रेटिंग आहे आणि त्यामुळे प्रवाशांना पूर्ण सुरक्षा मिळते, असे सांगितले जाते. टाटाच्या प्रगत ट्विन-सिलेंडर तंत्रज्ञानामुळे सीएनजी मॉडेलमध्येही भरपूर बूट स्पेस मिळते, त्यामुळे प्रवाशांना सामान ठेवताना अडचण येत नाही. ही कार सीएनजीवर सुमारे २६ ते २८ किमी/किलो मायलेज देते आणि दीर्घकाळच्या जड वापरासाठी तिची बिल्ड क्वालिटी अतिशय टिकाऊ आहे.

थोडक्यात, मायलेजसाठी वॅगनआर, सेडानमध्ये डिझायर टूर एस, प्रीमियम अनुभवासाठी ऑरा आणि सुरक्षिततेसाठी टिगोर, असे चार पर्याय ओला-उबर चालकांसमोर आहेत.