शनिवार, 31 ऑक्टोबर 2026

आत्ताच सबस्क्राइब करा
प्राइम अलर्ट
सर्व थेट अपडेट

टोयोटा इनोव्हा झेनिक्स इंडोनेशियात नव्या रूपात सादर, मोठी स्क्रीन आणि पॅनोरॅमिक कॅमेरा

टोयोटा इनोव्हा झेनिक्स इंडोनेशियात नव्या रूपात सादर, मोठी स्क्रीन आणि पॅनोरॅमिक कॅमेरा छायाचित्रे सत्यापित केलेली नाहीत
PT24 टीम

टोयोटाने इंडोनेशियात अपडेटेड इनोव्हा झेनिक्स सादर केली आहे. भारतात ही गाडी इनोव्हा हायक्रॉस नावाने विकली जाते आणि तिचे फेसलिफ्ट 26 नोव्हेंबरला लाँच होण्याची शक्यता आहे.

टोयोटाने आपली लोकप्रिय इनोव्हा झेनिक्स एमपीव्ही इंडोनेशियाच्या बाजारात नव्या अपडेट्ससह सादर केली आहे. तिथे ती Kijang Innova Zenix या नावाने ओळखली जाते. भारतात हीच गाडी इनोव्हा हायक्रॉस नावाने विकली जाते. त्यामुळे आपल्याकडच्या फेसलिफ्टमध्ये काय काय मिळू शकेल, याची उत्सुकता वाढली आहे. भारतातील फेसलिफ्ट 26 नोव्हेंबरला लाँच होण्याची शक्यता व्यक्त करण्यात आली आहे.

नव्या मॉडेलमध्ये डिजिटल डिस्प्ले, मोठी इन्फोटेन्मेंट स्क्रीन, पॅनोरॅमिक कॅमेरा आणि कनेक्टेड कार फीचर्समध्ये बदल केले आहेत. हायब्रिड व्हेरिएंटमध्ये 12.3-इंचाचा डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर दिला आहे. पेट्रोल व्हेरिएंटमध्ये मात्र पूर्वीप्रमाणेच 7-इंचाचा डिस्प्ले आहे.

इन्फोटेन्मेंट स्क्रीनचा आकार व्हेरिएंटनुसार वेगळा आहे. G Hybrid मध्ये 10-इंचाची टचस्क्रीन आहे, तर V Hybrid आणि Q Hybrid Modellista मध्ये 12.3-इंचाची स्क्रीन आहे. निवडक व्हेरिएंटमध्ये स्मार्टफोन कनेक्टिव्हिटी आणि NFC ई-टोल सुविधा मिळते. Q Hybrid Modellista मध्ये इन-कार Wi-Fi हॉटस्पॉटही आहे.

सोयीसुविधांमध्ये Q Hybrid Modellista व्हेरिएंट सगळ्यात पुढे आहे. यात इलेक्ट्रिकली अॅडजस्टेबल ड्रायव्हर सीट आहे. दुसऱ्या रांगेत कॅप्टन सीट्स असून त्यांना पॉवर्ड रिक्लाइन आणि ऑट्टोमन सुविधा मिळते. V Hybrid आणि V Hybrid Modellista मध्येही पॅनोरॅमिक कॅमेरा आहे. Modellista व्हेरिएंटमध्ये फ्रंट बंपर स्पॉयलर, साइड बॉडी मोल्डिंग आणि रिअर बंपर स्पॉयलर दिले आहेत.

सुरक्षेसाठी 6 एअरबॅग्स, Toyota Safety Sense, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग आणि पुढच्या-मागच्या बाजूचे DVR कॅमेरे दिले आहेत.

इंजिनमध्ये कोणताही मोठा बदल केलेला नाही. यात 1,987cc पेट्रोल इंजिन आणि इलेक्ट्रिक मोटर असा हायब्रिड सेटअप आहे. पेट्रोल इंजिन 152 PS पॉवर देते आणि इलेक्ट्रिक मोटर 113 PS पॉवर देते. दोन्ही मिळून 186 PS ची सिस्टिम पॉवर मिळते. पेट्रोल इंजिन 187 Nm आणि इलेक्ट्रिक मोटर 206 Nm टॉर्क जनरेट करते. e-CVT गिअरबॉक्ससोबत Eco, Power आणि EV असे ड्राइव्ह मोड्स आहेत. ही सेल्फ-चार्जिंग हायब्रिड सिस्टिम असल्यामुळे बाहेरून चार्जिंग करण्याची गरज नाही.

किमतीचा विचार केला तर इंडोनेशियात हायब्रिड मॉडेलची सुरुवातीची किंमत IDR 475.4 मिलियन आहे. म्हणजेच भारतीय चलनात ती सुमारे 24.87 लाख रुपये होते. टॉप Q Hybrid Modellista व्हेरिएंटची किंमत सुमारे 32.35 लाख रुपये आहे.

#नागपूर#PT24#Nagpur

जाहिरात

ही भेट आम्ही मोजू का? कोणत्या बातम्या कशावर वाचल्या जातात हे पाहण्यासाठी PT24 Google Analytics वापरते. तुम्ही हो म्हणेपर्यंत ते बंद आहे, तुम्ही ठरवत असताना काहीही मोजले जात नाही, आणि तुम्ही 'तुम्ही' वर कधीही मन बदलू शकता. आम्ही काय घेऊ