इंडिगोची १२ आंतरराष्ट्रीय उड्डाणे फेब्रुवारी २०२७ पासून नवी मुंबई विमानतळावरून सुटणार
इंडिगो आणि अदानी एअरपोर्ट होल्डिंग्ज लिमिटेड यांनी रविवारी नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळावरून आंतरराष्ट्रीय उड्डाणे टप्प्याटप्प्याने वाढवण्याची घोषणा केली.
छायाचित्रे सत्यापित केलेली नाहीत
इंडिगो आणि अदानी एअरपोर्ट होल्डिंग्ज लिमिटेड (एएएचएल) यांनी रविवारी एक घोषणा केली. नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर (एनएमआयए) आंतरराष्ट्रीय उड्डाणांचा टप्प्याटप्प्याने विस्तार करणार असल्याचे त्यांनी सांगितले. इंडिगो फेब्रुवारी २०२७ पासून एनएमआयए येथील आंतरराष्ट्रीय उड्डाणे टप्प्याटप्प्याने वाढवणार आहे.
या विस्ताराचा एक भाग म्हणून इंडिगो छत्रपती शिवाजी महाराज आंतरराष्ट्रीय विमानतळावरून (सीएसएमआयए) सुटणारी दररोजची १२ आंतरराष्ट्रीय उड्डाणे टप्प्याटप्प्याने एनएमआयए येथे हलवणार आहे. सीएसएमआयए येथून बहरीन, रियाध, दम्माम, जेद्दाह, मदिना, कुवेत, रास अल खैमाह, फुजैरा, मस्कत, ढाका आणि जकार्ता येथे जाणारी सर्व सध्याची उड्डाणे यात येतात.
याशिवाय काठमांडूसाठी एक अतिरिक्त दैनिक सेवा सुरू होईल. त्यामुळे फेब्रुवारी ते जुलै २०२७ या काळात एनएमआयए येथून इंडिगोच्या आंतरराष्ट्रीय नेटवर्कमधील एकूण ठिकाणांची संख्या १२ होईल.
या आंतरराष्ट्रीय सेवांना आधार देण्यासाठी आणि प्रवाशांना पुढच्या प्रवासासाठी अखंड कनेक्टिव्हिटी मिळावी म्हणून इंडिगो आपली अत्यावश्यक देशांतर्गत कनेक्टिव्हिटीही सीएसएमआयए वरून एनएमआयए येथे हलवणार आहे. इंडिगोच्या आंतरराष्ट्रीय आणि देशांतर्गत सेवांमध्ये प्रवाशांना सोपा आणि कार्यक्षम बदल अनुभवता यावा, यासाठी एएएचएलने इंडिगोसोबत मिळून एनएमआयए येथे आवश्यक पायाभूत सुविधा उभारण्याचे काम केले आहे. एनएमआयए ला दीर्घकालीन आंतरराष्ट्रीय केंद्र बनवण्याच्या इंडिगोच्या विस्तार धोरणातले हे पुढचे पाऊल आहे.
सीएसएमआयए येथे मोकळी होणारी क्षमता आणखी दोन उद्दिष्टांसाठी उपयोगी पडेल. पहिले म्हणजे, २०२७ मध्ये इंडिगोच्या आंतरराष्ट्रीय विस्तारासाठी जागा तयार होईल. वाढत्या A320/321 आणि A321XLR विमानांच्या ताफ्यातून इंडिगोला आशिया, आफ्रिका आणि युरोपमध्ये नवीन सेवा सुरू करता येतील. दुसरे म्हणजे, २०३० पर्यंत सीएसएमआयए टी१ च्या पुनर्विकासासाठी क्षमता कमी करावी लागणार आहे, त्यातला इंडिगोचा वाटा पूर्ण करण्यास हा देशांतर्गत बदल मदत करेल. टी१ च्या पुनर्विकासासाठी इंडिगोच्या सेवांमध्ये जे बदल लागतील, ते सीएसएमआयए टी२ मध्ये सामावून घेतले जातील, याची खात्री करण्यासाठी इंडिगो आणि एएएचएल एकत्र काम करत राहतील.
एएएचएलने म्हटले आहे की, हा टप्प्याटप्प्याने होणारा बदल मुंबईच्या दुहेरी विमानतळ प्रणालीत क्षमतेचे पारदर्शक, न्याय्य आणि प्रमाणशीर पुनर्संतुलन करण्यासाठी आहे. सीएसएमआयए येथे प्रत्येक विमान कंपनीची जी उपस्थिती आहे, ती लक्षात घेतली जाईल. या संतुलित पद्धतीमुळे सर्व विमान कंपन्यांसाठी बदल सुरळीत होईल, कामकाजातील अडथळे कमी होतील आणि विमान कंपन्या व प्रवाशांना नियोजन अधिक चांगले करता येईल. एनएमआयए आपली क्षमता वाढवत असताना आणि सीएसएमआयएचा पुनर्विकास पुढे जात असताना हे घडेल.
अंतिम प्रकल्प समन्वय पूर्ण झाल्यावर आणि कामकाजासाठी लागणाऱ्या मंजुऱ्या मिळाल्यावर इंडिगो अंतिम तारखा जाहीर करेल. एनएमआयए येथे सेवा कधी हलणार आणि सीएसएमआयए येथे नवीन सेवा कधी सुरू होणार, या तारखा तेव्हाच कळतील.
या बदलामुळे एनएमआयए येथील कनेक्टिव्हिटी लक्षणीय वाढेल आणि सीएसएमआयए येथून आंतरराष्ट्रीय प्रवासाची सोयही अधिक विस्तारेल. मुंबई महानगर प्रदेशातील प्रवाशांना दोन्ही जुळ्या विमानतळांवर देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय प्रवासाचे अधिक पर्याय आणि चांगली सोय मिळेल.
कमेंट
अजून कमेंट नाही. पहिली तुम्ही लिहा.