हिरो, बजाज आणि हार्ले-डेव्हिडसनच्या पाच नव्या बाईक लवकरच भारतात येण्याची शक्यता

येत्या काही महिन्यांत भारतातील बाईकप्रेमींसाठी नव्या गाड्यांची रेलचेल असू शकते. हिरो मोटोकॉर्प, बजाज आणि हार्ले-डेव्हिडसन या कंपन्या आपल्या नव्या किंवा अपडेटेड मोटरसायकली बाजारात आणण्याच्या तयारीत आहेत. स्पोर्टी कम्युटर, दमदार क्रूझर, अपडेटेड पल्सर आणि बजाजची पहिली अॅडव्हेंचर बाईक अशा पाच गाड्यांमध्ये कोणते बदल मिळू शकतात, ते एकेक करून पाहूया.

पहिली गाडी आहे हिरो एक्स्ट्रीम 160R 4V. हिरो मोटोकॉर्पने या अपडेटेड मॉडेलचा टीझर प्रसिद्ध केला आहे. त्यातून बाईकच्या मागच्या भागाची आणि एक्झॉस्टची झलक दिसते. नव्या मॉडेलमध्ये TFT इन्स्ट्रुमेंट कन्सोल मिळण्याची शक्यता आहे. सध्याच्या बाईकमध्ये राइड मोड्स, USD फ्रंट फोर्क्स आणि ड्रॅग टायमर यांसारखी फीचर्स आहेत. अपडेटेड व्हर्जनमध्ये स्टायलिंगमध्ये बदल आणि आधुनिक डिस्प्ले मिळू शकतो. मात्र किंमत आणि लाँचची तारीख अद्याप जाहीर झालेली नाही.

दुसरी गाडी हार्ले-डेव्हिडसन स्प्रिंट 440 आहे. पारंपरिक क्रूझर स्टाइल आवडणाऱ्यांना ती आकर्षक वाटू शकते. लांब आणि लो-स्टान्स बॉडी, टिअरड्रॉप आकाराचा फ्युल टँक, मागच्या बाजूला झुकलेले हँडलबार आणि खोल सीट हे तिचे खास आकर्षण असेल. यात 440cc सिंगल-सिलिंडर इंजिन मिळण्याची अपेक्षा आहे, जे 27 hp पॉवर आणि 38 Nm टॉर्क देऊ शकते. 6-स्पीड गिअरबॉक्स असलेली ही बाईक हिरो मोटोकॉर्पच्या भारतीय प्रोडक्शन सुविधेत तयार होण्याची शक्यता आहे. तिचे आगमन 2026 च्या अखेरीस होऊ शकते.

तिसरी गाडी अपडेटेड बजाज पल्सर NS200 आहे. फीचर्सच्या बाबतीत यात मोठे बदल अपेक्षित आहेत. 5-इंच TFT डिस्प्ले, क्विकशिफ्टर, 4 राइडिंग मोड्स आणि ट्रॅक्शन कंट्रोल मिळू शकतात. त्याशिवाय रेडियल टायर्स, अॅडजस्टेबल लिव्हर्स आणि USB Type-C चार्जिंग पोर्टही दिला जाऊ शकतो. नवीन नार्डो ग्रे रंगाची झलकही समोर आली आहे. 199cc लिक्विड-कूल्ड इंजिन तसेच राहण्याची शक्यता असून पॉवर 25.5 hp पर्यंत जाऊ शकते.

चौथी गाडी अपडेटेड बजाज पल्सर RS200 आहे. स्पोर्टी फेअरिंगसाठी ओळखल्या जाणाऱ्या या बाईकमध्येही अपडेट्स अपेक्षित आहेत. टेस्टिंगदरम्यान USD फ्रंट फोर्क्स आणि 5-इंच TFT डिस्प्ले दिसला आहे. 199.5cc लिक्विड-कूल्ड इंजिन कायम राहून 24.5 hp पॉवर आणि 18.7 Nm टॉर्क मिळण्याची शक्यता आहे. नवे स्विचगिअर आणि अॅडजस्टेबल लिव्हर्स यांमुळे बाईकचा अनुभव आणखी सुधारू शकतो.

पाचवी गाडी बजाजची पहिली अॅडव्हेंचर बाईक आहे. ती भारत आणि ब्राझीलमध्ये टेस्टिंगदरम्यान दिसली आहे. उंच राइडिंग पोझिशन, फ्रंट बीक, फोर्क गेटर्स आणि वायर-स्पोक व्हील्स पाहता ती खराब रस्ते आणि हलक्या ऑफ-रोडिंगसाठी तयार केली जात असल्याचे संकेत मिळतात. यात पल्सर N250 वर आधारित 249cc एअर/ऑइल-कूल्ड इंजिन मिळू शकते, जे 24.5 PS पॉवर आणि 21.5 Nm टॉर्क देते. TFT डिस्प्लेही मिळण्याची शक्यता आहे. ही बाईक 2026 च्या अखेरीस किंवा 2027 च्या सुरुवातीला दाखल होऊ शकते. अंतिम स्पेसिफिकेशन्स, किंमत आणि लाँचची तारीख कंपन्यांकडून जाहीर होणे बाकी आहे.