हार्ले-डेव्हिडसन स्प्रिंट 440 पहिल्यांदाच कव्हरशिवाय दिसली; 2027 मध्ये भारतात लाँच होण्याची शक्यता

हार्ले-डेव्हिडसन आणि हिरो मोटोकॉर्प यांच्या भागीदारीत तयार होत असलेली नवीन स्प्रिंट 440 मोटरसायकल पहिल्यांदाच कव्हरशिवाय दिसली आहे. ब्लॅक, ग्रे आणि ब्लू अशा तीन रंगांतील या बाईकचे फोटो समोर आले असून, त्यामुळे तिच्या डिझाइनमधले अनेक बदल स्पष्ट झाले आहेत. ही क्रूझर सध्याच्या हार्ले-डेव्हिडसन एक्स440 च्या प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे. तिचा लूक वेगळा असेल आणि रायडिंग पोझिशन आरामदायी मिळण्याची शक्यता आहे.

या बाईकचे जागतिक सादरीकरण EICMA 2026 मध्ये होऊ शकते. भारतात ती 2027 मध्ये लाँच होण्याची अपेक्षा आहे. म्हणजेच आधी जागतिक सादरीकरण आणि त्यानंतर भारतातील लाँच, असा क्रम अपेक्षित आहे. ही मोटरसायकल हिरो मोटोकॉर्पच्या भारतातील प्रोडक्शन सुविधेत तयार केली जाईल, असा अंदाज आहे.

फोटोंनुसार स्प्रिंट 440 मध्ये टीअरड्रॉप आकाराचा फ्युल टँक आणि गोल हेडलॅम्प दिला आहे. रायडरसाठी खोलगट आकाराची सिंगल-पीस सीट आहे. हँडलबार उंच असून रायडरच्या दिशेने मागे वळवलेला आहे, त्यामुळे बसण्याची पोझिशन आरामदायी असण्याची शक्यता आहे. फ्युल टँकवरचे ग्राफिक्स रंगानुसार वेगवेगळे आहेत. ब्लॅक मॉडेलवर हार्ले-डेव्हिडसनचे नाव ठळकपणे दिसते, तर साइड पॅनलवर स्प्रिंट ब्रँडिंग आहे.

बाईकचा मागचा भागही एक्स440 पेक्षा वेगळा दिसतो. मशीनिंग डिटेलिंग असलेली अलॉय व्हील्स, पुढे USD फोर्क्स आणि मागे ट्विन शॉक अॅब्झॉर्बर्स आहेत. दोन्ही चाकांवर डिस्क ब्रेक्स दिसत आहेत. एक्झॉस्ट मफलरची रचना बदलली असून, त्यावर मेटॅलिक हीट शिल्ड आहे.

स्विचगिअर वेगळे आहे आणि इन्स्ट्रुमेंट कन्सोलची बॅकलाइटही बदललेली दिसते. गोलाकार इन्स्ट्रुमेंट पॉड कायम राहण्याची शक्यता आहे. मात्र डिस्प्लेची कार्यक्षमता, स्मार्टफोन कनेक्टिव्हिटी आणि रायडिंग एड्स याबद्दल कंपनीने अजून माहिती दिलेली नाही.

इंजिनबद्दल सांगायचे तर, स्प्रिंट 440 मध्ये एक्स440 मधले 440cc सिंगल-सिलिंडर, एअर आणि ऑइल-कूल्ड इंजिन वापरले जाण्याची अपेक्षा आहे. एक्स440 मध्ये हे इंजिन 27 hp पॉवर आणि 38 Nm टॉर्क देते आणि सोबत 6-स्पीड गिअरबॉक्स मिळतो. स्प्रिंट 440 मध्ये हेच पॉवर आउटपुट असेल की इंजिनमध्ये काही बदल होतील, हे अजून स्पष्ट झालेले नाही.

किंमत, फीचर्स आणि विक्री सुरू होण्याची तारीख कंपनीने जाहीर केलेली नाही. सादरीकरण आणि फीचर्स समोर आल्यावर किंमतीबद्दल माहिती मिळू शकते. ही बाईक हार्ले-डेव्हिडसन आणि हिरो मोटोकॉर्प यांच्या भागीदारीतून तयार होत आहे आणि ती एक्स440 च्या प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे. पारंपरिक क्रूझर डिझाइन आणि 440cc इंजिन असलेली ही बाईक एक्स440 पेक्षा वेगळी रायडिंग स्टाइल शोधणाऱ्या रायडर्ससाठी नवीन पर्याय ठरू शकते.