हिंजवडी-शिवाजीनगर मेट्रो ४ नोव्हेंबरपासून धावणार, पहिल्या टप्प्यात २३ पैकी १७ स्थानके खुली

हिंजवडी आणि शिवाजीनगर यांना जोडणाऱ्या पुणे मेट्रो मार्ग ३ चे उद्घाटन पंतप्रधान नरेंद्र मोदी ३ नोव्हेंबर २०२६ रोजी करणार आहेत. बालेवाडी स्टेडियम येथे होणाऱ्या कार्यक्रमातून ते दूरदृश्य प्रणालीद्वारे या मार्गाचे उद्घाटन करतील. हिंजवडीतून ३१ ऑक्टोबर २०२६ रोजी ही माहिती समोर आली.

पिंक लाइनवरील व्यावसायिक प्रवासी सेवा ४ नोव्हेंबरपासून सुरू होणार आहे. या मार्गावर एकूण २३ स्थानके आहेत, त्यापैकी १७ स्थानकांना आवश्यक सुरक्षा मंजुरी मिळाली आहे. त्यामुळे पहिल्या टप्प्यात ही १७ स्थानके प्रवाशांसाठी खुली होतील.

उरलेली सहा स्थानके टप्प्याटप्प्याने सुरू होतील. त्यापैकी दोन स्थानके नोव्हेंबरच्या अखेरीस किंवा डिसेंबर २०२६ च्या सुरुवातीला सुरू होण्याची अपेक्षा आहे, तर उर्वरित चार स्थानके जानेवारी २०२७ पर्यंत सुरू करण्याचे नियोजन आहे, अशी माहिती पीएमआरडीएचे आयुक्त अभिजीत चौधरी यांनी दिली.

४ नोव्हेंबरपासून प्रवाशांसाठी खुली होणारी १७ स्थानके अशी: माण / मेगापोलिस सर्कल, माण - एमआयडीसी सर्कल / एम्बसी क्वाड्रॉन बिझनेस पार्क, माण बस डेपो / डोहलर, हिंजवडी फेज २ सर्कल २ / इन्फोसिस फेज II, हिंजवडी फेज २ सर्कल १ / विप्रो फेज II, पद्मभूषण चौक / पॉल इंडिया, छत्रपती शिवाजी महाराज चौक / शिवाजी चौक, हिंजवडी फेज १, वाकड चौक, शिव छत्रपती क्रीडा संकुल (बालेवाडी स्टेडियम), मिटकॉन - बालेवाडी, आर. के. लक्ष्मण संग्रहालय - बालेवाडी, औंध, सकाळ नगर, सावित्रीबाई फुले पुणे विद्यापीठ, कॉलेज ऑफ अॅग्रिकल्चर (कृषी महाविद्यालय) आणि जिल्हा न्यायालय / सिव्हिल कोर्ट.

जिल्हा न्यायालय स्थानकावर सध्याच्या अक्वा आणि पर्पल मेट्रो मार्गांशी जोडणी मिळेल. त्यामुळे प्रवाशांना सध्याच्या मेट्रो जाळ्यातून पुण्याच्या इतर भागांत जाता येईल.

बालेवाडी हाय स्ट्रीट आणि बालेवाडी फाटा ही दोन स्थानके ४ नोव्हेंबरच्या पहिल्या टप्प्यात नसतील. प्रलंबित कामे पूर्ण होणे आणि आवश्यक सुरक्षा मंजुरी मिळणे, या अटींवर ही दोन्ही स्थानके नोव्हेंबरच्या अखेरीस किंवा डिसेंबर २०२६ च्या सुरुवातीला सुरू होण्याची अपेक्षा आहे.

बाणेर गाव, बाणेर पाषाण लिंक रोड (बाणेर), भोसले नगर (आरबीआय) आणि सिमला चौक (महाबळेश्वर चौक) ही चार स्थानके अंतिम सुरक्षा मंजुरीच्या प्रतीक्षेत आहेत. ती जानेवारी २०२७ पर्यंत सुरू होण्याची अपेक्षा आहे. ही सहा स्थानके टप्प्याटप्प्याने सुरू झाल्यावर हिंजवडी-शिवाजीनगर मार्गावरील सर्व २३ स्थानके कार्यरत होतील.

पुणे मेट्रो मार्ग ३ ची अंमलबजावणी पुणे आयटी सिटी मेट्रो रेल लिमिटेड (पीआयटीसीएमआरएल) करत आहे. टाटा समूह आणि सीमेन्स यांच्या संयुक्त भागीदारीतून स्थापन झालेली ही विशेष हेतू कंपनी आहे. हा मार्ग आयटी केंद्र असलेल्या हिंजवडीला शिवाजीनगरशी जोडतो. शिवाजीनगर हे पुण्यातील मोठे व्यापारी, प्रशासकीय आणि वाहतूक केंद्र आहे.

पुणे महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरण (पीएमआरडीए) यांच्या सहकार्याने सार्वजनिक-खासगी भागीदारी (पीपीपी) पद्धतीने हा प्रकल्प उभा राहत आहे. डिझाइन, बिल्ड, फायनान्स, ऑपरेट आणि ट्रान्सफर (डीबीएफओटी) सवलत कराराखाली तो पीआयटीसीएमआरएलला देण्यात आला आहे. सवलतीचा कालावधी ३५ वर्षांचा असून आणखी २५ वर्षांची मुदतवाढ देण्याची तरतूद आहे. शहरी पायाभूत प्रकल्पांत खासगी गुंतवणुकीला चालना देण्यासाठी आणलेल्या केंद्र सरकारच्या नवीन मेट्रो धोरण, २०१७ अंतर्गत उभ्या राहणाऱ्या पहिल्या प्रकल्पांपैकी हा एक आहे.

हा २३.३ किलोमीटरचा उन्नत मार्ग असून त्यावर २३ स्थानके आहेत. पुण्यातील प्रवाशांच्या एका मोठ्या मार्गावरील जोडणी सुधारणे हा त्याचा उद्देश आहे. वाकड, बाणेर, बालेवाडी आणि युनिव्हर्सिटी सर्कल अशा महत्त्वाच्या निवासी आणि व्यावसायिक भागांतून तो जातो.

मार्ग ३ ची मेट्रो मार्ग १ आणि २ शी जोडणी असेल, त्यामुळे सध्याच्या मेट्रो जाळ्यात प्रवेश मिळेल. शिवाजीनगर रेल्वे स्टेशन तसेच शिवाजीनगर आणि वाकड येथील बस डेपो यांच्याशीही हा मार्ग जोडला जाईल. पुणे आणि बेंगळुरू यांना जोडणाऱ्या राष्ट्रीय महामार्ग ४८ वरील दोन ठिकाणीही जोडणी मिळेल. त्यामुळे शहरात येण्यासाठी प्रवाशांना सार्वजनिक वाहतुकीचे आणखी पर्याय उपलब्ध होतील.