पुणे मेट्रो लाइन ३ चे १७ स्टेशन ४ नोव्हेंबरपासून सुरू, बालेवाडीतील स्टेशन डिसेंबरपर्यंत

पुणे, ३१ ऑक्टोबर २०२६: माण, हिंजवडी आणि शिवाजीनगर यांना जोडणाऱ्या पुणे मेट्रो लाइन ३ चे उद्घाटन ३ नोव्हेंबर २०२६ रोजी बालेवाडी स्टेडियमवर होणार आहे. सकाळी १०:३० वाजता कार्यक्रम सुरू होणार आहे. पंतप्रधान नरेंद्र मोदी व्हर्च्युअल पद्धतीने सहभागी होणार आहेत. महाराष्ट्राचे मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस आणि इतर मान्यवर कार्यक्रमाला उपस्थित राहण्याची अपेक्षा आहे.

पुणे महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरण (PMRDA) हा २३.२०३ किलोमीटर लांबीचा उन्नत मार्ग उभारत आहे. या मार्गावर एकूण २३ स्टेशन असतील. उद्घाटन तिन्ही दिवशी नव्हे, तर ३ नोव्हेंबरला सर्व २३ स्टेशनचे होईल. मात्र प्रवासी सेवा सुरुवातीला ४ नोव्हेंबरपासून फक्त १७ स्टेशनवर सुरू होणार आहे.

बालेवाडी हाय स्ट्रीट आणि बालेवाडी फाटा ही दोन स्टेशन नोव्हेंबरच्या अखेरीस किंवा डिसेंबरच्या सुरुवातीला सुरू होण्याची अपेक्षा आहे. संपूर्ण मार्ग जानेवारी २०२७ पर्यंत सुरू होण्याची अपेक्षा व्यक्त केली जात आहे.

या प्रकल्पाचा अंदाजित खर्च ८,३१३ कोटी रुपये आहे. तो सार्वजनिक-खासगी भागीदारी (PPP) पद्धतीने, डिझाइन, बिल्ड, फायनान्स, ऑपरेट आणि ट्रान्सफर (DBFOT) चौकटीत राबवला जात आहे. PMRDA चे आयुक्त डॉ. अभिजीत चौधरी (IAS) म्हणाले, "अतिरिक्त खर्च खासगी कन्सेशनर उचलेल आणि त्याचा परिणाम सरकारी संस्थेच्या कामकाजावर किंवा आमच्या प्रवाशांवर होणार नाही."

४ नोव्हेंबरला सकाळी ८ वाजता प्रवासी सेवा सुरू होईल. ती पुणे मेट्रो लाइन १ आणि २ शी जोडलेली असेल. माणहून जिल्हा व सत्र न्यायालयाच्या दिशेने जाणाऱ्या पहिल्या गाडीला प्रवासासाठी अंदाजे अडीच तास लागतील. जिल्हा व सत्र न्यायालयाकडून माणकडे जाणारी शेवटची गाडी रात्री १०:४० वाजता सुटेल. जिल्हा व सत्र न्यायालय स्टेशनवर प्रवाशांना लाइन ३ आणि सध्याच्या मेट्रो जाळ्यात बदलता येईल.

मार्गावर २२ ट्रेन सेट धावतील. प्रत्येक सेटला तीन डबे असून उभे प्रवासी धरून सुमारे १,००० प्रवासी बसू शकतात. गर्दीच्या वेळी दर सहा मिनिटांनी, तर इतर वेळी दर १० ते १२ मिनिटांनी गाडी असेल.

प्रवाशांना महा मेट्रो पुणे १ अॅप, व्हाट्सऐप तिकीट, स्टेशनवरील काउंटर आणि तिकीट वेंडिंग मशीनमधून तिकीट घेता येईल. महा मेट्रोची सध्याची स्मार्ट कार्डही चालतील.

स्टेशनपासून घरापर्यंतचा शेवटचा टप्पा सोपा व्हावा यासाठी PMPML बस सेवा आणि फीडर जोडणीचे नियोजन सुरू आहे. रामवाडी ते खराडी आयटी पार्क जोडणीसह जादा मार्गांबाबत MIDC, रिक्षा संघटना आणि खासगी चालकांशी चर्चा चालू आहे.

ऑक्टोबर २०२६ पर्यंत प्रकल्पाचे ९८.२० टक्के प्रत्यक्ष काम झाले आहे. १७ स्टेशनवर सुमारे ३४० सुरक्षा कर्मचारी तैनात करण्यात आले आहेत.