गरीब नगरमधील उरलेली ९४ बांधकामे पाडायला सुरुवात; बांद्रा टर्मिनसच्या विस्ताराची तयारी

पश्चिम रेल्वेने (WR) मुंबईतील बांद्रा (ईस्ट) भागातल्या गरीब नगरमध्ये उरलेली ९४ बांधकामे पाडायला शुक्रवारी, ३० ऑक्टोबर रोजी सुरुवात केली. रेल्वेची पायाभूत सुविधा वाढवता यावी, यासाठी हे काम हाती घेण्यात आले आहे.

याआधी मे महिन्यात या परिसरात मोठी मोहीम राबवण्यात आली होती. त्या वेळी ४०० पेक्षा जास्त बेकायदा बांधकामे हटवण्यात आली होती. आता सुरू झालेली कारवाई त्या मोहिमेनंतरची आहे.

त्या वेळी ही ९४ बांधकामे मुद्दाम तशीच ठेवण्यात आली होती. तिथे राहणाऱ्या पात्र कुटुंबांना दुसरे घर मिळावे, हा त्यामागचा हेतू होता. मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाने (MMRDA) प्रकल्पबाधित अशा सर्व ९४ पात्र कुटुंबांना पक्की घरे दिली आणि त्यांच्या नव्या घरांचा ताबाही दिला. त्यानंतरच पाडकाम पुन्हा सुरू झाले.

उरलेली जागा रिकामी करण्याआधी पुनर्वसनाची प्रक्रिया पूर्ण होणे गरजेचे होते. मुंबई उच्च न्यायालयाने २३ ऑक्टोबरला दिलेल्या आदेशानंतर ही कारवाई झाली आहे. उरलेली जागा सात दिवसांच्या आत रिकामी करण्याचे निर्देश न्यायालयाने लोकांना दिले होते. मात्र पाडकाम ४८ तासांच्या आत पूर्ण करण्याचे निर्देश रेल्वे अधिकाऱ्यांना देण्यात आले होते.

उरलेली बांधकामे हटल्यानंतर पश्चिम रेल्वे बांद्रा टर्मिनसच्या पूर्वेकडील भागात पायाभूत सुविधांचे अनेक प्रकल्प सुरू करण्याचे नियोजन करत आहे. प्रस्तावित विकासातून एक एकात्मिक रेल्वे संकुल उभे राहणार आहे. त्यात प्रवाशांसाठी चांगल्या सुविधा असतील, स्टेशनपर्यंत पोहोचणे सोपे होईल आणि रेल्वेच्या कामकाजाचेही अपग्रेडेशन केले जाईल.

या विस्तार योजनेतला एक महत्त्वाचा भाग म्हणजे बांद्रा टर्मिनसवर आणखी एक प्लॅटफॉर्म बांधणे. त्याचा क्रमांक ८ आहे. या प्रकल्पामुळे जास्त गाड्या सामावून घेण्याची क्षमता वाढेल आणि देखभालीसाठीची पायाभूत व्यवस्थाही सुधारली जाईल. विस्ताराचा भाग म्हणून देखभालीच्या पूरक सुविधा एकतर दुसरीकडे हलवल्या जातील किंवा नव्याने उभ्या केल्या जातील.

प्रस्तावित रेल्वे संकुलात प्रवाशांच्या वावरासाठी मोठी जागा आणि प्रवाशांना थांबण्यासाठीची जागाही असेल. स्टेशन वापरणाऱ्या प्रवाशांची संख्या वाढते आहे, ती सांभाळणे हा या सुविधांचा उद्देश आहे. प्रवाशांची ये-जा सुरळीत व्हावी आणि गर्दी जास्त असली तरी सगळ्यांना सामावून घेता यावे, यासाठी आणखी पूरक पायाभूत सुविधाही उभ्या केल्या जातील.

बांद्रा टर्मिनस हे मुंबईतले एक महत्त्वाचे रेल्वे हब आहे. येथे उपनगरी गाड्या आणि लांब पल्ल्याच्या गाड्या, अशा दोन्ही सेवा हाताळल्या जातात. नियोजित विस्तारातून हा परिसर प्रवाशांसाठी चांगल्या सुविधा आणि गाड्या हाताळण्याची जास्त क्षमता असलेले एकात्मिक रेल्वे संकुल म्हणून विकसित करायचा आहे.