दिवाली पर पुणे से नागपुर की उड़ान सात गुना तक महंगी, किराया 42,682 रुपये तक
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दिवाली की भीड़ में 4 से 7 नवंबर के लिए पुणे-नागपुर हवाई किराया आम दिनों के 5,500 से 6,500 रुपये से कई गुना ऊपर पहुंच गया है।
पुणे से नागपुर की फ्लाइट आम दिनों में करीब 5,500 से 6,500 रुपये में मिल जाती है, लेकिन दिवाली के सफर की भीड़ में यही टिकट कई गुना महंगा हो गया है। 4 से 7 नवंबर के लिए दिखाए जा रहे एकतरफा किराए कुछ रूट पर 42,682 रुपये तक पहुंच गए हैं। सबसे महंगे विकल्प लंबे सफर वाले भी हैं, इसलिए यात्रियों को खर्च, वक्त और सहूलियत तीनों को तौलना पड़ रहा है।
किराए की लिस्टिंग में आम दिनों और त्योहार वाले दिनों की कीमत में बड़ा फर्क दिखता है। IndiGo की नॉन-स्टॉप फ्लाइट का किराया 19,068 रुपये दिखाया गया है, जो आम दिनों के ऊपरी किराए का लगभग तीन गुना है। कुछ कनेक्टिंग फ्लाइट इससे भी ज्यादा महंगी हैं, जबकि उनमें यात्रियों को कई घंटे ज्यादा सफर करना पड़ता है।
आम किराए 5,500 से 6,500 रुपये के मुकाबले दिखाई जा रही एकतरफा कीमतें लगभग 193 से 675 फीसदी तक ज्यादा हैं, जो रूट पर निर्भर करता है। IndiGo की नॉन-स्टॉप फ्लाइट 19,068 रुपये में है, यानी 193 से 247 फीसदी ज्यादा। IndiGo की इंदौर होकर जाने वाली फ्लाइट 21,770 रुपये की है, यानी 235 से 296 फीसदी ज्यादा। हैदराबाद और गोवा होकर जाने वाली IndiGo की फ्लाइट 23,584 रुपये और 24,393 रुपये की दिख रही हैं, यानी क्रमशः 263 से 329 और 275 से 344 फीसदी ज्यादा। Air India की दिल्ली होकर फ्लाइट 38,486 रुपये की है, यानी 492 से 600 फीसदी ज्यादा। Air India की लखनऊ और दिल्ली होकर फ्लाइट 42,682 रुपये की है, यानी 557 से 675 फीसदी ज्यादा। ये फीसदी आम किराए की रेंज से तुलना करके निकाले गए हैं और इन्हें एयरलाइन की ओर से किराए में किया गया आधिकारिक बदलाव नहीं माना जाना चाहिए।
जो यात्री सीधी फ्लाइट चुनते हैं, उनके लिए भी फर्क बड़ा है। 19,068 रुपये का टिकट 6,500 रुपये वाले आम टिकट से करीब 193 फीसदी और 5,500 रुपये वाले टिकट से 247 फीसदी महंगा है। ग्रुप में सफर करने वालों पर बोझ और तेजी से बढ़ता है। चार लोग इस नॉन-स्टॉप फ्लाइट से जाएं तो सिर्फ जाने का खर्च 76,272 रुपये बैठता है, जबकि आम किराए पर चार लोगों का खर्च 22,000 से 26,000 रुपये होता। यानी एकतरफा सफर में 50,272 से 54,272 रुपये ज्यादा लगेंगे।
IndiGo की नॉन-स्टॉप फ्लाइट में करीब एक घंटा 25 मिनट लगते हैं। दिए गए विकल्पों में यह सबसे कम वक्त का सफर है, जिसमें न विमान बदलना पड़ता है, न बीच के एयरपोर्ट पर इंतजार करना पड़ता है। कनेक्टिंग फ्लाइट इस दिवाली सस्ता विकल्प नहीं हैं। उनका किराया 21,770 से 24,393 रुपये के बीच है और सफर में 4 घंटे 35 मिनट से 14 घंटे 25 मिनट तक लगते हैं। यानी यात्री ज्यादा पैसे देकर कई घंटे रास्ते में भी गंवा सकते हैं।
Air India के विकल्प एकतरफा 38,486 से 42,682 रुपये के हैं, जबकि IndiGo की सीधी फ्लाइट 19,068 रुपये की है। मामला सिर्फ दो एयरलाइन का नहीं है। रूट, कनेक्शन की संख्या, सफर का वक्त और चुनी गई तारीखों पर मिलने वाले किराए भी अलग हैं। Air India की लिस्टेड फ्लाइट दिल्ली या लखनऊ और दिल्ली होकर जाती हैं और इनमें 12 घंटे 50 मिनट से 16 घंटे पांच मिनट लगते हैं। ऊंचा किराया तेज या आरामदेह सफर की गारंटी नहीं है।
एयरलाइन के किराए आम तौर पर बुकिंग की मांग, हर किराया श्रेणी में बची सीटों, खरीद के वक्त, रूट की उपलब्धता और टिकट की शर्तों से तय होते हैं। एयरलाइन डायनामिक प्राइसिंग अपनाती हैं, इसलिए सस्ती सीटें बिक जाने पर किराया चढ़ सकता है। मौजूद लिस्टिंग से यह साफ नहीं होता कि Air India और IndiGo के किराए के पूरे फर्क की वजह इनमें से कौन सी है। यात्रियों को सिर्फ एयरलाइन का नाम या ऊपर दिखता किराया देखने के बजाय पूरा सफर, सामान की सीमा, कैंसिलेशन की शर्तें और कनेक्शन की जानकारी मिलाकर देखनी चाहिए।
वापसी का सफर भी खर्च बढ़ाता है। 9 नवंबर से Air India के लिस्टेड रिटर्न विकल्प 36,543, 39,063 और 41,387 रुपये के हैं, और कुल सफर में 19 घंटे 50 मिनट से 21 घंटे 50 मिनट तक लगते हैं। यह तुलना जाने और लौटने के लिस्टेड विकल्पों पर आधारित है। इसका मतलब यह नहीं कि सिर्फ यही फ्लाइट उपलब्ध हैं या हर यात्री को यही रकम देनी होगी।
दिवाली पर घर लौटने वाले परिवार, रिश्तेदारों से मिलने जाने वाले लोग और तय छुट्टियों के हिसाब से चलने वाले यात्री एक साथ सफर करते हैं। जब मांग गिनती के दिनों पर सिमट जाती है तो सबसे सस्ती किराया श्रेणियां खत्म हो सकती हैं और महंगे टिकट ही बिकने को बचते हैं। जिनके पास तारीखों की गुंजाइश है, वे आसपास की तारीखों के किराए मिलाकर और जल्दी देखकर विकल्प ढूंढ सकते हैं। कनेक्टिंग फ्लाइट चुनने वालों को पूरा रूट और बीच का ठहराव भी देखना चाहिए, क्योंकि कम किराए के साथ सफर काफी लंबा हो सकता है।
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