खरदी से कसारा के बीच तीसरी रेलवे लाइन चालू, 13.53 km का सेक्शन खुला

सेंट्रल रेलवे ने खरदी और कसारा के बीच 13.53 km की तीसरी रेलवे लाइन चालू कर दी है। कल्याण-कसारा तीसरी लाइन प्रोजेक्ट में इसे एक अहम मील का पत्थर माना जा रहा है। उम्मीद है कि नई लाइन से रेलवे की कैपेसिटी बढ़ेगी और मुंबई-कसारा कॉरिडोर पर ट्रेन ऑपरेशन बेहतर होगा।

नई बनी लाइन पर 117 kmph की स्पीड से स्पीड ट्रायल किया गया, जो सफल रहा। इसके बाद 17 और 18 अक्टूबर को कमिश्नर ऑफ़ रेलवे सेफ्टी (CRS) ने इंस्पेक्शन किया। इंस्पेक्शन के बाद इस लाइन पर ज़्यादा से ज़्यादा 100 kmph की स्पीड से ट्रेन चलाने की इजाज़त दी गई।

यह काम 17-18 अक्टूबर की रात को शुरू हुआ। उस रात 12 घंटे का ट्रैफिक ब्लॉक लिया गया था। इसके बाद रेलवे अधिकारियों ने कसारा यार्ड में बड़े ट्रैक कनेक्शन और रीमॉडलिंग का काम पूरा किया।

रेलवे अधिकारियों को उम्मीद है कि अतिरिक्त ट्रैक से भीड़ कम होगी। सबअर्बन ट्रेनों, लंबी दूरी की गाड़ियों और मालगाड़ियों की आवाजाही में भी सुधार आने की उम्मीद है। पूरी तीसरी लाइन का प्रोजेक्ट पूरा हो जाने के बाद अधिकारी इस व्यस्त रूट पर शेड्यूलिंग में ज़्यादा फ्लेक्सिबिलिटी और बेहतर पंक्चुएलिटी की उम्मीद कर रहे हैं।

इस प्रोजेक्ट में काफी कुछ शामिल था। मुश्किल पहाड़ी इलाकों से होकर इलेक्ट्रिफाइड रेलवे लाइन बनानी पड़ी। पुलों को मजबूत करने और बढ़ाने का काम हुआ। बड़े पैमाने पर मिट्टी का काम किया गया, और सिग्नलिंग सिस्टम व रेलवे यार्ड को भी अपग्रेड किया गया।

खरदी-कसारा सेक्शन कल्याण-कसारा तीसरी लाइन के बड़े प्रोजेक्ट का सिर्फ एक हिस्सा है। बाकी सेक्शन अभी बन रहे हैं। अगला फेज़ खरदी और आसनगांव के बीच प्लान किया गया है।

नया सेक्शन चालू होने से कॉरिडोर की कैपेसिटी तो बढ़ेगी, लेकिन रोज़ाना आने-जाने वालों को इसका पूरा फायदा तभी मिलेगा जब बाकी हिस्से पूरे हो जाएंगे। यह इस पर भी निर्भर करेगा कि बढ़े हुए नेटवर्क पर ट्रेन सर्विस कैसे शेड्यूल की जाती हैं।