ठाणे: गायमुख-कापूरबावडी मेट्रो चरण दिसंबर 2026 तक शुरू करने का लक्ष्य
घोडबंदर रोड पर रोज जाम में फंसने वाले लाखों लोगों को मेट्रो शुरू होने का इंतजार, राज्य के परिवहन मंत्री प्रताप सरनाईक ने दी जानकारी
ठाणे शहर में रोज ट्रैफिक जाम से जूझने वाले लोगों को जल्द राहत मिल सकती है। गायमुख से कापूरबावडी के बीच बन रही मेट्रो लाइन का पहला चरण इसी साल के आखिर तक, यानी दिसंबर में यात्रियों के लिए शुरू करने की योजना है। यह जानकारी राज्य के परिवहन मंत्री प्रताप सरनाईक ने दी है। मेट्रो मार्ग ४ ए और मार्ग ४ का यह पहला चरण है, और इसके शुरू होने से घोडबंदर रोड पर लगने वाले जाम से ठाणेकरों को कुछ राहत मिलने की उम्मीद जगी है।
मेट्रो मार्ग ४ वडाला से कासारवडवली के बीच बनाया जा रहा है और इसकी कुल लंबाई ३२.३२ किलोमीटर है। इससे जुड़ा मेट्रो मार्ग ४ ए कासारवडवली से आगे गायमुख तक जाता है, जिसकी लंबाई २.८८ किलोमीटर है। मुंबई और ठाणे को जोड़ने वाला यह रूट एक अहम ईस्ट-वेस्ट कनेक्टिविटी प्रोजेक्ट के तौर पर विकसित किया जा रहा है। इसमें गायमुख से कापूरबावडी जंक्शन तक का १०.५ किलोमीटर लंबा हिस्सा सबसे पहले यात्रियों के लिए खोला जाएगा। मंत्री सरनाईक के मुताबिक, गायमुख-कापूरबावडी का यह टप्पा साल के आखिर में दौड़ना शुरू करेगा। मेट्रो मार्ग ४ ए और मार्ग ४, दोनों के इस पहले चरण को दिसंबर २०२६ तक शुरू करने का लक्ष्य रखा गया है।
यह प्रोजेक्ट मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरण यानी एमएमआरडीए चला रहा है, और इसका निर्माण काम अब आखिरी चरण में पहुंच गया है। गायमुख-कापूरबावडी हिस्से पर फिलहाल टेस्टिंग और जांच का काम चल रहा है, ताकि जल्द से जल्द पैसेंजर सर्विस शुरू की जा सके। इस साल २ जून को रिसर्च डिजाइन्स एंड स्टैंडर्ड्स ऑर्गनाइजेशन यानी आरडीएसओ ने इस रूट को जरूरी सर्टिफिकेट दिया था, जो करीब २०९ दिनों की टेस्टिंग और कोऑर्डिनेशन प्रोसेस के बाद मिला। हाल ही में एलिवेटेड ट्रैक पर मेट्रो ट्रेनों की टेस्टिंग के वीडियो सोशल मीडिया पर वायरल हुए थे, जिसके बाद जल्द सर्विस शुरू होने की चर्चाएं तेज हो गई थीं। हालांकि पैसेंजर सर्विस अभी शुरू नहीं हुई है और उद्घाटन की पक्की तारीख का ऐलान अभी बाकी है।
इस मेट्रो लाइन के काम में पहले भी कई बार देरी हो चुकी है। कुछ महीने पहले गायमुख-कैडबरी जंक्शन सेक्शन का करीब ९० फीसदी निर्माण पूरा होने के बावजूद ऑपरेशन नवंबर २०२६ तक टलने की बात सामने आई थी। कारशेड का काम अटकना, स्टेशन बनाने का काम, सिग्नल और इलेक्ट्रिकल सिस्टम जैसे काम पूरे न हो पाना, इन्हीं वजहों से पहले भी इस प्रोजेक्ट में देरी होने की बात कही गई थी।
घोडबंदर रोड पर हर दिन जाम से जूझने वाले लाखों यात्रियों को इस मेट्रो लाइन से बड़ी राहत मिलने की उम्मीद है। लेकिन इस प्रोजेक्ट में पहले हो चुकी देरी को देखते हुए, असल में सर्विस कब शुरू होगी, इस पर ठाणेकरों की नजर टिकी हुई है।