मर्सिडीज-बेंज की इलेक्ट्रिक GLC 4 नवंबर को भारत में उतरेगी, कंपनी के मुताबिक 715 km तक रेंज

मर्सिडीज-बेंज अपनी इलेक्ट्रिक GLC को 4 नवंबर 2026 को भारतीय मार्केट में लाँच करने जा रही है। इस SUV का इंतज़ार काफी समय से हो रहा था। शुरुआत में सिर्फ एक ही व्हेरियंट मिलेगा, GLC 400 4Matic, और उसका प्रोडक्शन पुणे के चाकण प्लांट में होगा। बुकिंग अक्टूबर से शुरू होने की संभावना है।

पावर की बात करें तो GLC 400 4Matic में 2 परमनंटली एक्साइटेड सिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटर्स लगी हैं। ऑल-व्हील ड्राइव के साथ यह SUV 489 PS पावर और 800 Nm टॉर्क देती है। 0 से 100 km/h की रफ्तार पकड़ने में उसे सिर्फ 4.3 सेकंड लगते हैं और टॉप स्पीड 210 km/h है। पीछे वाली इलेक्ट्रिक मोटर के साथ 2-स्पीड गिअरबॉक्स दिया गया है।

बैटरी की तरफ आएं तो इसमें 94 kWh usable बैटरी और 800V इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चर है। कंपनी के दावे के मुताबिक WLTP सायकल में 715 km तक रेंज मिल सकती है। DC फास्ट चार्जिंग की कैपेसिटी 330 kW है, जिससे 10 से 80% चार्जिंग में सिर्फ 22 मिनट लग सकते हैं। सही हालात में 10 मिनट की चार्जिंग से 305 km तक की रेंज मिल सकती है।

जगह के मामले में भी यह SUV प्रैक्टिकल है। इसमें 570-लीटर की बूट स्पेस है, और पीछे की सीट्स फोल्ड करने पर यह 1,740 लीटर तक बढ़ जाती है। आगे 128-लीटर का फ्रंक भी मिलता है। मल्टी-सोर्स हीट पंप इलेक्ट्रिक ड्राइव, हाई-वोल्टेज बैटरी और बाहर की हवा से गर्मी लेकर वर्किंग सुधारने में मदद करता है।

सस्पेंशन में आगे फोर-लिंक और पीछे मल्टी-लिंक सेटअप है। Technology Package चुनने पर Airmatic एअर सस्पेंशन, इंटेलिजंट डैम्पिंग और 4.5 डिग्री तक रिअर-व्हील स्टीयरिंग मिलती है। इससे टर्निंग सर्कल 12.1 मीटर से घटकर 11.2 मीटर हो जाता है।

इंटीरियर की सबसे बड़ी खासियत 39.1-इंच MBUX Hyperscreen है। कंपनी का कहना है कि यह मर्सिडीज-बेंज के किसी प्रोडक्शन मॉडल की सबसे बड़ी स्क्रीन है। नए MB.OS सॉफ्टवेयर से इन्फोटेनमेंट, चार्जिंग और गाड़ी के फंक्शन्स कंट्रोल किए जा सकते हैं। Digital Light और MB.Drive ड्राइवर-असिस्टेंस टेक्नोलॉजी के साथ GLC इलेक्ट्रिक में लक्झरी के साथ आधुनिक टेक्नोलॉजी पर भी जोर दिया गया है।