मंगळवार, 6 ऑक्टोबर 2026

आत्ताच सबस्क्राइब करा
प्राइम अलर्ट
सर्व थेट अपडेट
16:40 IST

नागपूरच्या एमआरओने बोइंग 737 मध्ये बसवली नायट्रोजन यंत्रणा, इंधन टाकीतील आगीचा धोका कमी होणार

एअर इंडिया इंजिनिअरिंग सर्व्हिसेस लिमिटेडच्या नागपुरातील एमआरओने एअर इंडिया एक्सप्रेसच्या बोइंग 737-800 विमानात पहिल्यांदाच नायट्रोजन जनरेशन सिस्टमचे मॉडिफिकेशन पूर्ण केले.

नागपूरच्या एमआरओने बोइंग 737 मध्ये बसवली नायट्रोजन यंत्रणा, इंधन टाकीतील आगीचा धोका कमी होणार
एआई से बनाई गई प्रतीकात्मक तस्वीर; यह घटना का वास्तविक फोटो नहीं है | PT24

प्रवाशांची सुरक्षा अधिक भक्कम करण्यासाठी विमानांच्या इंधन टाक्या जास्त आगरोधक बनवण्याच्या दिशेने विमान वाहतूक क्षेत्रात तांत्रिक बदल केले जात आहेत. अपघात झाला किंवा आग लागली, तर इंधनाने झटक्यात पेट घेण्याचा धोका कमी करणे, हा त्यामागचा उद्देश आहे.

याच प्रयत्नांचा भाग म्हणून एअर इंडिया इंजिनिअरिंग सर्व्हिसेस लिमिटेड (एआयईएसएल) च्या एमआरओने एअर इंडिया एक्सप्रेसच्या बोइंग 737-800 विमानात, म्हणजे वीटी-एएक्सएम मध्ये, नायट्रोजन जनरेशन सिस्टमचे मॉडिफिकेशन पहिल्यांदाच यशस्वीपणे पूर्ण केले आहे. हे विमान कन्नूरहून नागपुरात आले होते. मॉडिफिकेशननंतर रात्री 7 वाजता त्याने कन्नूरसाठी टेकऑफ केले.

विमानाच्या इंधन टाकीत इंधनाच्या वरच्या मोकळ्या जागेत ज्वलनशील वाफ आणि ऑक्सिजन असतात. आग लागल्यास त्यामुळे धोका वाढू शकतो. नायट्रोजन जनरेशन सिस्टमचा उद्देश टाकीतील वातावरणातील ऑक्सिजनचे प्रमाण नियंत्रणात ठेवणे हा आहे. त्यामुळे आग लागण्याची किंवा पसरण्याची शक्यता कमी होण्यास मदत होते.

बोइंग 737-800 मध्ये ही यंत्रणा पहिल्यांदा यशस्वीपणे बसवणे, ही एआयईएसएलच्या इंजिनिअरिंग आणि एमआरओ कामकाजासाठी महत्त्वाची कामगिरी आहे. यामुळे कंपनीची विमान मॉडिफिकेशन आणि मेंटेनन्स करण्याची क्षमता आणखी मजबूत होईल, अशी अपेक्षा आहे.

विमान वाहतूक तज्ज्ञांच्या म्हणण्यानुसार, इंधन टाकीच्या सुरक्षेतील ही तांत्रिक सुधारणा आंतरराष्ट्रीय नागरी उड्डयन मानकांना धरून आहे. नायट्रोजन जनरेशन सिस्टम (NGS) सुरू झाल्यावर इंधन टाकीच्या आत अक्रिय वायूचा दाब कायम राहतो. त्यामुळे अचानक घर्षण झाले किंवा आणीबाणीची स्थिती आली, तरी आग पसरण्याचा धोका जवळपास नगण्य राहतो.

एआयईएसएलने हे आधुनिक तंत्रज्ञान यशस्वीपणे लागू केल्यामुळे देशांतर्गत विमान वाहतूक उद्योगात प्रवाशांच्या सुरक्षेची पातळी आणखी उंचावेल, असे सांगितले जात आहे.

नागपुरातील एआयईएसएल एमआरओ सुविधेत हे गुंतागुंतीचे इंजिनिअरिंग काम यशस्वीपणे पार पडले. यावरून हे केंद्र आता बोइंग विमानांमधील उच्चस्तरीय तांत्रिक बदलांसाठी पूर्णपणे सक्षम असल्याचे दिसते.

या कामगिरीनंतर एअर इंडिया एक्सप्रेससह इतर प्रमुख विमान कंपन्यांची आणखी विमाने अशा महत्त्वाच्या सुरक्षा अपग्रेडसाठी नागपुरात आणण्याचा मार्ग मोकळा झाला आहे. त्यामुळे मध्य भारतात नागपूर हे विमान मेंटेनन्स आणि ओव्हरहॉलचे प्रमुख केंद्र म्हणून अधिक ठामपणे पुढे येईल.

ही भेट आम्ही मोजू का? कोणत्या बातम्या कशावर वाचल्या जातात हे पाहण्यासाठी PT24 Google Analytics वापरते. तुम्ही हो म्हणेपर्यंत ते बंद आहे, तुम्ही ठरवत असताना काहीही मोजले जात नाही, आणि तुम्ही You वर कधीही मन बदलू शकता. आम्ही काय घेऊ