ह्युंदाई बेयॉनचा सर्वात स्वस्त व्हेरिएंट HX2, किंमत 9.99 लाख रुपये; जाणून घ्या फीचर्स

ह्युंदाई कंपनीने मिडसाईज एसयूव्ही प्रकारात आपली नवी 'ह्युंदाई बेयॉन' (Hyundai Bayon) बाजारात आणली आहे. कंपनीच्या वेन्यू आणि क्रेटा या लोकप्रिय गाड्यांच्या मधोमध या एसयूव्हीची जागा ठरवण्यात आली आहे. ग्राहकांचे बजेट आणि गरजा वेगवेगळ्या असतात, हे लक्षात घेऊन ही गाडी एकूण सात ट्रिम्स आणि 11 व्हेरिएंट्समध्ये सादर केली आहे.

भारतीय बाजारात बेयॉन HX2, HX3, HX3+, HX5, HX6, HX8 आणि HX10 या सात ट्रिम्समध्ये मिळणार आहे. एक्स-शोरूम किंमत 10 लाख रुपयांपासून सुरू होते आणि 18 लाख रुपयांपर्यंत जाते. यात सर्वात स्वस्त पेट्रोल मॅन्युअल (MT) HX2 आहे, त्याची किंमत 9.99 लाख रुपये आहे. ऑटोमॅटिक गाडी हवी असेल, तर सर्वात परवडणारा CVT पर्याय HX5 ट्रिममध्ये आहे आणि त्याची किंमत 13.85 लाख रुपये आहे. HX10 चा iVT ऑटोमॅटिक व्हेरिएंट 17.99 लाख रुपये (18 लाख रुपये) आहे.

बेस HX2 मध्ये 4.2-इंच TFT MID, मॅन्युअल AC, रिअर AC वेंट्स, LED प्रोजेक्ट हेडलॅम्प्स, 6 एअरबॅग्स, ESC, TPMS, रिअर पार्किंग सेन्सर्स आणि हिल-स्टार्ट असिस्ट मिळते. HX3 मध्ये 10.25-इंच इन्फोटेनमेंट स्क्रीन, वायरलेस एप्पल कारप्ले/एंड्रॉइड ऑटो, रिअरव्ह्यू कॅमेरा, स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स, की-लेस एंट्री आणि पुश-बटन स्टार्ट येते. HX3+ मध्ये सिंगल-पेन सनरूफ, 17-इंच स्टाईल्ड स्टील व्हील्स आणि रूफ रेल्स आहेत.

HX5 मध्ये वायरलेस फोन चार्जर, कनेक्टेड कार टेक, ऑटोमॅटिक क्लायमेट कंट्रोल, क्रूझ कंट्रोल आणि ऑटोमॅटिक हेडलॅम्प्स आहेत. ड्राईव्ह मोड्स आणि पॅडल शिफ्टर्स CVT व्हेरिएंटमध्ये मिळतात. HX6 मध्ये पॅनोरॅमिक सनरूफ, लेदरेट स्टीयरिंग आणि गियर नॉब, ॲम्बियंट लाईटिंग, 17-इंच अलाय व्हील्स आणि ड्युअल LED प्रोजेक्ट हेडलॅम्प्स दिले आहेत.

HX8 मध्ये व्हेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, 8-वे पावर्ड ड्रायव्हर सीट, डॅशकॅम, लेदरेट अपहोल्स्ट्री, रिअर डिस्क ब्रेक आणि फ्रंट पार्किंग सेन्सर्स आहेत. इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक CVT व्हेरिएंटमध्ये मिळतो. सर्वात वरच्या HX10 मध्ये 12.3-इंच इन्फोटेनमेंट व ड्रायव्हर डिस्प्ले, लेव्हल 2 ADAS प्रो, जनरेटिव्ह AI, 8-स्पीकर बोस (Bose) साऊंड सिस्टीम, 360-डिग्री कॅमेरा आणि ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन आहे.

2026 Hyundai Bayon मध्ये 1.5-लीटर नॅचरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिन आहे. तेच इंजिन Hyundai Creta मध्येही वापरले जाते. हे इंजिन 115hp ची कमाल पावर आणि 144Nm चा पिक टॉर्क देते. सोबत 6-स्पीड मॅन्युअल गियरबॉक्स किंवा iVT ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन निवडता येते. HX2, HX3 आणि HX3 Plus मध्ये फक्त MT मिळते, तर HX5, HX6, HX8 आणि HX10 मध्ये MT आणि iVT हे दोन्ही पर्याय आहेत.

CVT व्हेरिएंटमध्ये Sport, Eco आणि Normal हे ड्रायव्हिंग मोड्स मिळतात, शिवाय Dash Boost मोडही दिला आहे. कंपनीच्या दाव्यानुसार iVT ऑटोमॅटिक व्हेरिएंटचे मायलेज 18.6 किलोमीटर प्रति लीटर आहे.

बेयॉनची सीएनजी (CNG) आवृत्ती जानेवारी 2027 मध्ये लाँच होण्याची शक्यता आहे. मिळालेल्या माहितीनुसार, या मॉडेलमध्येही 1.5-लीटर नॅचरली एस्पिरेटेड इंजिन वापरले जाऊ शकते आणि अंडरबॉडी-माउंटेड सीएनजी टँक मिळण्याची शक्यता आहे. सीएनजी आवृत्तीचे मायलेज, किंमत आणि इतर फीचर्सची अधिकृत माहिती लाँचच्या वेळी समोर येईल.