पुण्यात खासगी बस महागणार, भाड्यात २० ते २५ टक्के वाढ जाहीर

पुण्यात खासगी बसने फिरणे आता खिशाला जास्त जड जाणार आहे. पुणे बस अँड कार ओनर्स असोसिएशनने बस आणि गाड्यांच्या भाड्यात २० ते २५ टक्के वाढ करत असल्याचे शुक्रवारी, २३ ऑक्टोबर २०२६ रोजी जाहीर केले. गाड्यांच्या किमती, डिझेल आणि इतर इंधन, देखभाल, टोल आणि कर हे सगळेच खूप वाढले आहे, म्हणून हा निर्णय घ्यावा लागला, असे संघटनेचे म्हणणे आहे.

पत्रकार भवन येथे झालेल्या पत्रकार परिषदेत संघटनेचे अध्यक्ष राजन जुनवणे यांनी ही माहिती दिली. गेल्या पाच वर्षांत भाडे जसेच्या तसे राहिले, पण खर्च मात्र चढत गेला, असे ते म्हणाले. "गेल्या पाच वर्षांत बसच्या भाड्यात वाढ झालेली नाही. या काळात गाड्यांच्या किमती, टायर, सुटे भाग, देखभाल आणि दुरुस्ती, चालकांचे पगार आणि भत्ते, विमा, इंधन तसेच सरकारच्या विविध नियमांची आणि तांत्रिक अटींची पूर्तता यावरचा खर्च मोठ्या प्रमाणात वाढला आहे," असे जुनवणे यांनी सांगितले. आहे त्या दरात गाड्या चालवणे आता परवडत नाही, त्यामुळे भाडेवाढ टाळता येणार नाही, असेही त्यांनी स्पष्ट केले.

संघटनेचे सचिव तुषार जगताप यांनी खर्चाचा हिशेबच मांडला. "मिनीबस, टेम्पो ट्रॅव्हलर आणि इतर बसच्या किमती दुप्पट झाल्या आहेत. टायरचे दर ५० टक्क्यांनी, तर ऑइलचे दर ७० ते ८० टक्क्यांनी वाढले आहेत. AdBlue हा आणखी एक वेगळा खर्च झाला आहे. सुटे भाग आणि बॅटरीच्या किमतीही दुप्पट झाल्या आहेत," असे ते म्हणाले. याशिवाय चालकांचे पगार, आरटीओची वाहन तपासणी आणि फिटनेस प्रमाणपत्राची फी, विम्याचे हप्ते आणि ई-चलनाचे दंड यांतही चांगलीच वाढ झाली आहे. जगताप यांच्या शब्दांत, "या सगळ्यामुळे आमचा व्यवसाय टिकवण्यासाठी आणि त्यावर पोट असलेल्यांना आधार देण्यासाठी ही भाडेवाढ गरजेची झाली आहे." त्यांनी आणखी एक गोष्ट सांगितली: "व्यवसाय टिकवायचा असेल तर ही वाढ करावीच लागणार आहे."

नवे दर बसच्या आसनक्षमतेप्रमाणे वेगवेगळे असतील आणि ते प्रति किलोमीटरने ठरतील. १७ आसनी बसचा दर २३ रुपयांवरून २७ रुपये होईल. २० आसनीचा २५ वरून ३०, ३२ आसनीचा ३३ वरून ३८ आणि ३५ आसनीचा ३६ वरून ४२ रुपये होईल. ४० आसनी बसचा दर ४१ वरून ४५ रुपयांवर जाईल, तर ४५ आसनी आणि ४९ आसनी या दोन्ही बसचा दर ४५ वरून ५५ रुपये होईल. ही वाढ मुख्यतः १३ ते ४९ आसनी बस, शाळेच्या बस, कर्मचारी वाहतुकीच्या बस आणि पर्यटन बस यांना लागू होईल. काही वृत्तांनुसार हे सुधारित भाडे आवश्यक ती प्रक्रिया झाल्यावर प्रत्यक्षात लागू होण्याची अपेक्षा आहे.

शाळेच्या बसचे भाडे पुढच्या शैक्षणिक वर्षापासून वाढेल. त्यासाठीचा प्रस्ताव परिवहन विभागाकडे आधीच दिला गेला आहे. शाळा, कॉलेज, कंपन्या आणि विद्यार्थी व कर्मचाऱ्यांसाठी नियमित बस भाड्याने घेणाऱ्या इतर संस्थांना याचा फटका बसू शकतो.

संघटनेचे सुमारे १,४०० सदस्य आहेत आणि पुण्याच्या प्रवासी वाहतुकीतील ती महत्त्वाची संघटना मानली जाते, असे जुनवणे यांनी सांगितले. सहलींसाठी भाड्याने दिल्या जाणाऱ्या बस, शाळा आणि कॉलेजच्या शैक्षणिक सहली, लग्नकार्ये, धार्मिक यात्रा, पिकनिक, शाळकरी मुलांची ने-आण आणि पुणे व आसपासच्या कंपन्यांतील कर्मचाऱ्यांची वाहतूक अशी सेवा सदस्य देतात. त्यामुळे रोज अनेक प्रकारचे प्रवासी या वाहनांचा वापर करतात.

संघटनेच्या प्रतिनिधींनी सरकारवर आरोपही केला आहे. राज्य सरकारच्या परिवहन सेवांना ज्या सुविधा आणि सवलती मिळतात, त्या खासगी व्यावसायिकांना दिल्या जात नाहीत, असे त्यांचे म्हणणे आहे. संघटनेचे सदस्य किरण देसाई यांच्या म्हणण्यानुसार, खर्च वाढत असताना सरकारकडून पुरेशी मदत मिळत नाही आणि त्यामुळे व्यावसायिक अडचणीत आले आहेत. रिक्षांसाठी जसे अधिकृत भाडेपत्रक आहे, तसेच खासगी वाहनांसाठीही सरकारने आणावे, अशी संघटनेची मागणी आहे. वाढता कर, देखभालीचा खर्च आणि सुरक्षेचे कडक नियम यामुळे व्यावसायिकांची चिंता वाढत आहे, असे ते सांगतात.