पुणे मेट्रो लाइन 3 पर सीमेन्स की तकनीक, हिंजवडी-शिवाजीनगर सफर 50 प्रतिशत घटने की उम्मीद

पुणे मेट्रो लाइन 3 में सीमेन्स लिमिटेड ने अपनी आधुनिक रेल तकनीक लगाई है। कंपनी ने इस रूट के लिए उन्नत 'टर्नकी रेल सोल्यूशन्स' पेश किए हैं। उम्मीद है कि इससे हिंजवडी और शिवाजीनगर के बीच कनेक्टिविटी मजबूत होगी और यात्रियों का सफर का समय करीब 50 प्रतिशत घटेगा।

सीमेन्स लिमिटेड ने इस लाइन के लिए एकीकृत रेल तकनीक का पूरा सेट दिया है। इसमें सिस्टम्स इंटिग्रेशन, 750 वोल्ट डीसी थर्ड-रेल इलेक्ट्रिफिकेशन, कम्युनिकेशन्स-बेस्ड ट्रेन कंट्रोल (CBTC) सिग्नलिंग और एकीकृत संचार प्रणाली शामिल हैं। इसके अलावा प्रोजेक्ट मैनेजमेंट और डिपो के उपकरणों की सुविधा भी दी गई है। इन सब तकनीकों के एक साथ इस्तेमाल से मेट्रो का संचालन ज्यादा सुरक्षित, सटीक और भरोसेमंद होने में मदद मिलेगी। खास बात यह है कि बिजली के इंतज़ाम और सिग्नलिंग प्रणालियों की देखभाल की जिम्मेदारी भी कंपनी ने 10 साल के लिए ली है।

पुणे मेट्रो लाइन 3 करीब 23 किलोमीटर लंबा एलिवेटेड मेट्रो रूट है। यह पुणे के प्रमुख आईटी केंद्र हिंजवडी को शहर के बीच के शिवाजीनगर से जोड़ता है। रोज़ सफर करने वाले आईटी कर्मचारियों, विद्यार्थियों और आम नागरिकों को इससे बड़ी राहत की उम्मीद है। फिलहाल इस रूट पर भारी ट्रैफिक जाम का सामना करना पड़ता है। मेट्रो सेवा पूरी क्षमता से शुरू होने के बाद सफर का समय करीब 50 प्रतिशत कम हो सकता है। इससे सड़क पर वाहनों की भीड़ घटेगी, ईंधन की बचत होगी और प्रदूषण पर काबू पाने में भी मदद मिलेगी।

यह लाइन केंद्र सरकार की न्यू मेट्रो रेल पॉलिसी के तहत सार्वजनिक-निजी भागीदारी (PPP) मॉडल पर बनाई गई है। इस प्रोजेक्ट के लिए पुणे आईटी सिटी मेट्रो रेल लिमिटेड नाम की विशेष उद्देश्य कंपनी (SPV) बनाई गई। इसमें टाटा समूह की टीआरआईएल अर्बन ट्रांसपोर्ट प्राइवेट लिमिटेड और सीमेन्स फाइनेंशियल सर्विसेज़ की सहायक कंपनी सीमेन्स प्रोजेक्ट वेंचर्स जीएमबीएच की हिस्सेदारी है।

सीमेन्स लिमिटेड इस प्रोजेक्ट में सीमेन्स एजी और उसके साझेदारों के कंसोर्टियम का हिस्सा बनकर काम कर रही थी। कंपनी के मोबिलिटी बिजनेस के प्रमुख राजीव जोईसर ने इस प्रोजेक्ट को भारत के शहरी परिवहन क्षेत्र का अहम पड़ाव बताया है। उन्होंने भरोसा जताया कि आगे देश में मेट्रो प्रोजेक्ट के विस्तार के लिए ऐसी साझेदारियां काम आएंगी।