अटल सेतु-पुणे एक्सप्रेसवे जोड़मार्ग का 67 प्रतिशत काम पूरा, पनवेल को जाम से राहत की उम्मीद
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MMRDA 7.35 किलोमीटर लंबा छह लेन का एलिवेटेड कॉरिडोर बना रही है। इसके शुरू होने पर दक्षिण मुंबई से पुणे का सफर 60 से 90 मिनट कम होने की उम्मीद है।
अटल सेतु को मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाले मार्ग का 67 प्रतिशत काम पूरा हो गया है। मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरण (MMRDA) यह 7.35 किलोमीटर लंबा छह लेन का एलिवेटेड कॉरिडोर बना रहा है। मकसद मुंबई, नवी मुंबई और पुणे के बीच सड़क संपर्क को तेज करना है। मार्ग शुरू होने के बाद दक्षिण मुंबई से पुणे जाने में मौजूदा समय के मुकाबले करीब 60 से 90 मिनट बचने की उम्मीद है।
अटल सेतु बनने से मुंबई और नवी मुंबई के बीच का सफर आसान हो गया है। लेकिन पुणे, गोवा और जवाहरलाल नेहरू बंदरगाह की तरफ जाने वाली गाड़ियों की वजह से पनवेल के मुख्य जंक्शन इलाके में ट्रैफिक का भारी दबाव बनता है। अटल सेतु से आने वाली गाड़ियां और बड़े हाईवे का ट्रैफिक एक जगह मिल जाता है, इसलिए यहां जाम लगता है। इसी समस्या को कम करने के लिए MMRDA चिर्ले और पलस्पे होते हुए अलग से छह लेन का ऊंचा मार्ग बना रही है।
इस प्रोजेक्ट की खासियत यह है कि मौजूदा सड़कों और पुलों के ऊपर तीसरे स्तर पर एलिवेटेड मार्ग तैयार हो रहा है। उपलब्ध जगह का ज्यादा से ज्यादा इस्तेमाल करके ट्रैफिक को बिना रुकावट चलाना इसका उद्देश्य है। चिर्ले हिस्से में नींव और खंभे खड़े करने का ज्यादातर काम हो चुका है। पलस्पे हिस्से में भी अहम ढांचागत कामों ने रफ्तार पकड़ी है।
जोड़मार्ग शुरू होने पर अटल सेतु से आने वाली गाड़ियां पनवेल के भीड़ वाले प्रमुख चौराहों से गुजरे बिना सीधे मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे तक पहुंच सकेंगी। इससे पनवेल जंक्शन पर ट्रैफिक का दबाव घटने में मदद मिलेगी। मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे और मुंबई-गोवा हाईवे के ट्रैफिक का प्रबंधन भी बेहतर होने की उम्मीद है।
इस कॉरिडोर से नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे की तरफ जाने वाला सड़क संपर्क भी मजबूत होगा। आसपास के औद्योगिक, व्यावसायिक और लॉजिस्टिक्स क्षेत्रों को भी फायदा होगा। मुंबई, नवी मुंबई, पुणे, गोवा और जवाहरलाल नेहरू बंदरगाह के बीच सफर और माल की ढुलाई आसान होगी। राष्ट्रीय राजमार्ग 48 और राष्ट्रीय राजमार्ग 348 पर ट्रैफिक को ठीक से बांटने में भी यह मार्ग अहम होगा, जिससे यात्री गाड़ियां और माल ढोने वाले वाहन ज्यादा कुशलता से चल सकते हैं।
यह प्रोजेक्ट MMRDA की "मुंबई इन 59 मिनट्स" की बड़ी सोच से जुड़ा है। प्राधिकरण मेट्रो लाइनों, एक्सप्रेसवे, सुरंगों, रिंग रोड और अहम जोड़मार्गों को आपस में जोड़कर एकीकृत यातायात व्यवस्था बनाना चाहता है।
मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने कहा कि महाराष्ट्र के आर्थिक विकास के लिए शहरों, उद्योगों, बंदरगाहों और नए विकसित हो रहे केंद्रों को असरदार तरीके से जोड़ना जरूरी है। उनके मुताबिक अटल सेतु ने मुंबई और नवी मुंबई के बीच संपर्क में बड़ा बदलाव किया है, और नए जोड़मार्ग से मुंबई और पुणे, इन दो अहम आर्थिक केंद्रों के बीच संपर्क और तेज होगा।
उपमुख्यमंत्री और MMRDA के अध्यक्ष एकनाथ शिंदे ने भी उम्मीद जताई कि इस प्रोजेक्ट से सफर के समय में 60 से 90 मिनट की बचत होगी। उन्होंने कहा कि पनवेल इलाके का जाम कम होगा और यात्रियों को राहत मिलेगी।
MMRDA के महानगर आयुक्त डॉ. संजय मुखर्जी ने प्रोजेक्ट की 67 प्रतिशत भौतिक प्रगति को एक अहम पड़ाव बताया। उन्होंने भरोसा जताया कि अटल सेतु और मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे के बीच यह अहम जोड़ पूरा होने पर क्षेत्रीय ट्रैफिक का बंटवारा ज्यादा असरदार होगा और मौजूदा जंक्शनों पर दबाव घटेगा।
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