सितंबर में EV बिक्री में किया ने मारुति सुजुकी को पीछे छोड़ा, टॉप-5 में जगह बनाई
सितंबर की बिक्री रिपोर्ट के मुताबिक किया ने 1263 इलेक्ट्रिक कारें बेचीं, मारुति सुजुकी की 1103 रहीं।
भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में सितंबर महीने में इलेक्ट्रिक पैसेंजर वाहन (EV) सेगमेंट में बड़ा उलटफेर देखने को मिला है। दक्षिण कोरिया की दिग्गज ऑटो कंपनी किया मोटर्स (Kia Motors) ने देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) को पीछे छोड़ दिया है।
सितंबर महीने की बिक्री रिपोर्ट के मुताबिक, ई-कार की बिक्री की दौड़ में किया ने मारुति को पीछे कर 'टॉप-5' कंपनियों की सूची में अपनी जगह बना ली है। वहीं मारुति सुजुकी इस सूची से बाहर हो गई है।
सितंबर में किया मोटर्स ने देशभर में कुल 1263 इलेक्ट्रिक कारें बेचीं। इसके उलट मारुति सुजुकी इस दौरान सिर्फ 1103 इलेक्ट्रिक वाहन बेच पाई। दोनों कंपनियों के बीच का फर्क महज 160 यूनिट का है, लेकिन इतने छोटे फर्क ने बाजार का समीकरण बदल दिया है।
किया की इलेक्ट्रिक कार की बिक्री में 48 टक्के की बढ़ोतरी दर्ज की गई है, क्योंकि अगस्त महीने में कंपनी ने 851 यूनिट बेची थीं। सालाना आधार पर (YoY) भी कंपनी की बिक्री में 111 टक्के की जबरदस्त बढ़त हुई है। सितंबर 2025 में यह आंकड़ा 598 यूनिट था।
नतीजा यह कि भारतीय EV मार्केट में किया की हिस्सेदारी बढ़कर 3.50 टक्के पर पहुंच गई है, जबकि मारुति की बाजार हिस्सेदारी घटकर 3.06 टक्के पर आ गई है।
इस पूरे उलटफेर के पीछे सबसे बड़ा हाथ किया की नई और सस्ती इलेक्ट्रिक कार 'सिरॉस ईव्ही' (Kia Syros EV) के लॉन्च का है। इसके बाजार में आने से पहले किया के पास EV6 और EV9 जैसी महंगी इम्पोर्टेड गाड़ियों के अलावा सिर्फ कैरेन्स क्लैविस EV ही एक मास-मार्केट विकल्प था।
सिरॉस EV 13.50 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर लॉन्च हुई, जिससे ग्राहकों का रुझान किया की तरफ बढ़ा। इस कार के टॉप मॉडल की कीमत 20 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है। इसमें दो अलग-अलग बैटरी पैक के विकल्प मिलते हैं।
42 kWh का बैटरी पैक एक चार्ज पर 443 किलोमीटर तक की रेंज देता है। वहीं 51.4 kWh का बैटरी पैक एक चार्ज पर 526 किलोमीटर तक की रेंज देता है।
आकर्षक कीमत और दमदार ड्राइविंग रेंज की वजह से ग्राहकों ने सिरॉस EV को खूब पसंद किया है, और इसी से किया को मारुति सुजुकी पर निर्णायक बढ़त मिल पाई है।
