सोमवार, 19 ऑक्टोबर 2026

आत्ताच सबस्क्राइब करा
प्राइम अलर्ट
सर्व थेट अपडेट
10:47 IST

रॉयल एनफील्डची 125 वी वर्धापन दिन एडिशन: क्लासिक 650 हायपरशिफ्ट बाजारात, किंमत Rs 4,25,589

रॉयल एनफील्डने आपल्या वर्धापनदिनानिमित्त लिमिटेड एडिशन हायपरशिफ्ट क्लासिक 650 भारतीय बाजारात आणली आहे.

रॉयल एनफील्डने आपल्या 125 वर्षांच्या प्रवासाचा सोहळा साजरा करण्यासाठी क्लासिक 650 ची खास आवृत्ती भारतात आणली आहे. 'हायपरशिफ्ट क्लासिक 650' या नावाने आलेल्या या लिमिटेड एडिशन बाईकची एक्स-शोरूम किंमत Rs 4,25,589 आहे. कंपनीची सुरुवात 1901 मध्ये झाली होती, त्या इतिहासाला ही बाईक मानवंदना देते. जुन्या गाड्यांवर प्रेम करणारे आणि बाईक जमवण्याची आवड असणारे यांच्यासाठी ही मोठी संधी मानली जात आहे.

ही बाईक खूप कमी बनणार आहे. जगातल्या प्रत्येक मोठ्या बाजारपेठेत फक्त 125 गाड्याच मिळतील. त्यामुळे पुढे ती कलेक्टर्सची आवडती गाडी ठरू शकते. बुकिंगची सुरुवात 16 ऑक्टोबर 2026 ला दुपारी 2 वाजता झाली आणि ते 28 ऑक्टोबरपर्यंत चालू राहील. विक्री 28 ऑक्टोबरपासून ठरलेली आहे. गाड्यांची डिलिव्हरी नोव्हेंबर 2026 पासून सुरू होईल, असा अंदाज आहे. ऑन-रोड किंमत मात्र शहरानुसार आणि रजिस्ट्रेशनच्या खर्चानुसार वेगळी असू शकते.

या गाडीची खरी ओळख तिचा रंग आहे. उन्हाची किरणे किंवा इतर प्रकाश पडला आणि बघण्याचा कोन बदलला की रंग बदलल्यासारखा दिसतो. त्यात लाल, हिरव्या आणि सोनेरी छटा दिसतात. खाली पितळेसारखा बेस आहे आणि तो 1901 मधल्या कंपनीच्या पहिल्या मोटारसायकलींवरून घेतलेला आहे. हा रंग फ्यूल टँक, मडगार्ड आणि नेसेलवर दिसतो. इंजिन आणि एक्झॉस्ट काळे ठेवल्यामुळे रंग जास्तच उठून दिसतो.

टँकवर हाताने काढलेल्या पिनस्ट्राईप्स आहेत, तसेच कॅनन डिकल आहे. साईड पॅनलवर सोनेरी क्रेस्ट आणि वर्धापन दिनाची खास बॅजिंग दिली आहे. त्यामुळे ही गाडी नेहमीच्या क्लासिक 650 पेक्षा वेगळी वाटते. टियरड्रॉप आकाराचा टँक आणि नेसेल हेडलाईट आधीसारखीच आहे. तपकिरी रंगाची एकच लेदर सीट आहे, तिच्यावर रजाईसारखी शिलाई आहे. त्यामुळे गाडीला जुन्या काळाचा लुक मिळतो आणि लांबच्या प्रवासातही बसायला आराम वाटतो.

सुविधांमध्ये LED हेडलाईट आणि LED टेल लॅम्प आहे. TFT डिस्प्लेवर ट्रिपर नेव्हिगेशन मिळते. USB टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट, वायर-स्पोक व्हील्स आणि गोल आरसेही दिले आहेत.

इंजिन किंवा तांत्रिक भागात काहीही बदल केलेला नाही. गाडीत तेच 647.95 सीसीचे एअर आणि ऑईल-कूल्ड, चार स्ट्रोकचे SOHC पॅरेलल-ट्विन इंजिन आहे. ते 7,250 rpm वर सुमारे 46.4 बीएचपी (काही ठिकाणी 47 पर्यंत) ताकद देते आणि 5,650 rpm वर 52.3 Nm टॉर्क देते. गिअरबॉक्स 6 स्पीडचा असून स्लिप आणि असिस्ट क्लच आहे. जुन्या ढंगाची गाडी हवी पण इंजिन दमदार हवे, अशा चालकांना ही आवडू शकते.

फ्रेम स्टीलच्या ट्यूबची स्पाईन प्रकारची आहे. पुढे 43 मिमीचे टेलिस्कोपिक फोर्क्स आणि मागे दोन शॉक ऍब्सॉर्बर आहेत. ब्रेकिंगसाठी पुढे 320 मिमी आणि मागे 300 मिमी डिस्क असून दोन्ही चाकांवर ड्युएल-चॅनल ABS मिळतो. पुढचे चाक 19 इंचाचे आणि मागचे 18 इंचाचे आहे.

गाडीचे वजन 243 किलो असून सीटची उंची 800 मिमी आहे. ग्राउंड क्लिअरन्स 154 मिमी आहे. फ्यूल टँकमध्ये सुमारे 14.7 ते 14.8 लीटर पेट्रोल मावते. या बाईकचा कमाल वेग सुमारे 157 किमी प्रति तास सांगितला जातो.

ही भेट आम्ही मोजू का? कोणत्या बातम्या कशावर वाचल्या जातात हे पाहण्यासाठी PT24 Google Analytics वापरते. तुम्ही हो म्हणेपर्यंत ते बंद आहे, तुम्ही ठरवत असताना काहीही मोजले जात नाही, आणि तुम्ही You वर कधीही मन बदलू शकता. आम्ही काय घेऊ