पुण्यातील प्लांटमधून मर्सिडीज-बेंझची भारतात बनलेली इलेक्ट्रिक GLC बाहेर
छायाचित्रे सत्यापित केलेली नाहीत
मर्सिडीज-बेंझ इंडियाने बुधवारी पुण्यातील कारखान्यात भारतात तयार झालेली पूर्णपणे इलेक्ट्रिक GLC एसयूव्ही सादर केली. मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस आणि उपमुख्यमंत्री सुनेत्रा पवार कार्यक्रमाला उपस्थित होते.
पुणे, 4 नोव्हेंबर 2026: मर्सिडीज-बेंझ इंडियाने बुधवारी पुण्यातील आपल्या अत्याधुनिक कारखान्यात भारतात तयार झालेली पूर्णपणे इलेक्ट्रिक GLC एसयूव्ही बाजारात आणण्यासाठी प्लांटमधून बाहेर काढली. या कार्यक्रमाला महाराष्ट्राचे मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस आणि उपमुख्यमंत्री सुनेत्रा पवार उपस्थित होते. मर्सिडीज-बेंझ AG च्या बोर्ड ऑफ मॅनेजमेंटचे सदस्यही यावेळी हजर होते.
इलेक्ट्रिक वाहनांची श्रेणी वाढवत असतानाच स्थानिक उत्पादन आणि तंत्रज्ञानातील नावीन्य यावरचा भर कंपनी अधिक मजबूत करत आहे, त्यादृष्टीने हा रोलआउट मर्सिडीज-बेंझ इंडियासाठी महत्त्वाचा टप्पा ठरला आहे.
मर्सिडीज-बेंझ ग्रुप AG च्या बोर्ड ऑफ मॅनेजमेंटचे चेअरमन ओला कॅलेनियस यांनी सांगितले की, भारत कंपनीसाठी महत्त्वाची बाजारपेठ आहे आणि इथे वाढीला मोठा वाव आहे. ते म्हणाले, "भारत आमच्यासाठी खूप महत्त्वाची बाजारपेठ आहे आणि पुढे प्रचंड संधी दिसत आहेत. ग्राहकांची नवी पिढी मर्सिडीज-बेंझ निवडत आहे आणि आम्ही त्यांना आतापर्यंतची आमची सर्वात दमदार प्रॉडक्ट रेंज देत आहोत."
कॅलेनियस यांनी पुढे सांगितले की, GLC ची ओळख असलेले डिझाईन, आराम आणि नावीन्य यांना इलेक्ट्रिक कामगिरीची जोड या इलेक्ट्रिक GLC मध्ये मिळाली आहे. हे नवे मॉडेल आपल्या सेगमेंटमधील मानके उंचावेल आणि इलेक्ट्रिक मोबिलिटी अधिक हवीशी वाटायला लावेल, असा विश्वास त्यांनी व्यक्त केला.
मर्सिडीज-बेंझ ग्रुप AG च्या बोर्ड ऑफ मॅनेजमेंटचे सदस्य आणि डेव्हलपमेंट व प्रोक्युअरमेंटचे चीफ टेक्नॉलॉजी ऑफिसर डॉ. योएर्ग बुर्झर यांनी कंपनीच्या जागतिक संशोधन व विकास नेटवर्कमध्ये भारताची काय भूमिका आहे, यावर भर दिला. ते म्हणाले, "मर्सिडीज-बेंझसाठी भारत धोरणात्मकदृष्ट्या महत्त्वाचा आहे, एक प्रमुख बाजारपेठ म्हणून आणि आंतरराष्ट्रीय R&D नेटवर्कचा अविभाज्य भाग म्हणूनही. MB.OS वर चालणारी ही पूर्णपणे इलेक्ट्रिक GLC आमचे नवे डिजिटल तंत्रज्ञान भारतीय ग्राहकांपर्यंत आणते आणि सहज, अखंड व खोलवर जोडलेला अनुभव देते."
भारतातील इंजिनीअर अशा तंत्रज्ञानात योगदान देत आहेत, जे जगभरात मर्सिडीज-बेंझचे भविष्य घडवतील, असेही बुर्झर यांनी नमूद केले.
मर्सिडीज-बेंझ इंडियाचे मॅनेजिंग डायरेक्टर आणि सीईओ संतोष अय्यर यांनी या रोलआउटला देशातील कंपनीच्या वाटचालीतील मोलाचा क्षण म्हटले. ते म्हणाले, "महाराष्ट्राचे माननीय मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस आणि मर्सिडीज-बेंझ AG च्या बोर्ड सदस्यांसोबत इलेक्ट्रिक GLC चा रोलआउट होणे, हा भारतातील मर्सिडीज-बेंझच्या इतिहासातील निर्णायक क्षण आहे."
कंपनीच्या सुपरव्हायजरी बोर्ड आणि बोर्ड ऑफ मॅनेजमेंटचे सदस्य भारतात आले, यावरून या देशाचे धोरणात्मक महत्त्व दिसून येते, असे अय्यर यांनी सांगितले. उत्पादने आणि सेवा यांच्या माध्यमातून भारतीय ग्राहकांशी बांधिलकी कायम राहील आणि अर्थव्यवस्था व स्थानिक समुदायांच्या विकासात कंपनी योगदान देत राहील, असेही ते म्हणाले.
मर्सिडीज-बेंझ इंडियाचे एक्झिक्युटिव्ह डायरेक्टर आणि हेड ऑफ ऑपरेशन्स व्यंकटेश कुलकर्णी म्हणाले की, इलेक्ट्रिक GLC मुळे कंपनीचे MB.OS आर्किटेक्चर स्थानिक पातळीवर तयार होणाऱ्या गाड्यांमध्ये पहिल्यांदा येत आहे. त्यांच्या शब्दांत, "इलेक्ट्रिक GLC चा रोलआउट हा मर्सिडीज-बेंझ इंडियासाठी अभिमानाचा आणि निर्णायक क्षण आहे. आमच्या पहिल्यावहिल्या Software Terminal सह आम्ही चोखंदळ भारतीय ग्राहकांसाठी स्थानिक पातळीवर तयार होणाऱ्या गाड्यांमध्ये MB.OS आर्किटेक्चर आणत आहोत, आणि GLC-BEV ही त्यातील पहिली आहे."
कुलकर्णी यांनी कंपनीचा भर पर्यावरणपूरक आणि तंत्रज्ञानावर आधारित उत्पादनावर असल्याचेही अधोरेखित केले. यात शॉपफ्लोअरवर AI च्या मदतीने चालणाऱ्या प्रक्रियांचा वापर आणि एका वर्षात सौर क्षमतेत 70 टक्के वाढ यांचा समावेश आहे.
स्थानिक पातळीवर तयार होणारी ही इलेक्ट्रिक GLC कंपनीचे ताजे सॉफ्टवेअर आणि डिजिटल तंत्रज्ञान घेऊन येते आणि मर्सिडीज-बेंझ इंडियाच्या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या श्रेणीतील महत्त्वाची भर मानली जात आहे.
कमेंट
अजून कमेंट नाही. पहिली तुम्ही लिहा.