ह्युंदाई आणि कियाचा भारतात फॅक्टरी-फिटेड सीएनजी एसयूव्हीचा विचार

भारतात एसयूव्हीची मागणी वाढत आहे. अशा वेळी ह्युंदाई मोटर ग्रुप सीएनजी सेगमेंटमध्ये आपली पकड घट्ट करण्याची तयारी करत आहे. ह्युंदाई मोटर इंडिया आणि किया इंडिया या दोन्ही कंपन्या भारतीय मार्केटसाठी फॅक्टरी-फिटेड सीएनजी एसयूव्ही आणता येईल का, यावर काम करत आहेत. त्यांच्या प्रमुख एसयूव्ही मॉडेल्समध्ये सध्या सीएनजीचा ऑप्शन नाही, त्यामुळे हा बदल कंपन्यांच्या धोरणातला मोठा टप्पा ठरू शकतो.

या योजनेत ह्युंदाई व्हेन्यू आणि कियाची सोनेट या लोकप्रिय कॉम्पॅक्ट एसयूव्हींमध्ये सीएनजी पर्याय देण्याचा विचार सुरू आहे. ह्युंदाई बेयॉनसारख्या मॉडेलचाही संभाव्य विस्ताराच्या संदर्भात विचार होऊ शकतो. या गाड्यांना सीएनजी पर्याय मिळाला, तर कमी चालू खर्चाला प्राधान्य देणाऱ्या कस्टमर्सना पेट्रोल आणि डिझेलपेक्षा वेगळा पर्याय उपलब्ध होईल. मात्र कोणत्या मॉडेलचे सीएनजी व्हर्जन भारतात येणार आणि ते कधी लाँच होणार, याची अंतिम घोषणा झालेली नाही.

फॅक्टरी-फिटेड सीएनजीचा फायदा असा की गाडी तयार होतानाच गॅस सिस्टीम बसवली जाते. बाहेरून सीएनजी किट बसवण्यापेक्षा फिटमेंट आणि सुरक्षिततेच्या बाबतीत ही व्यवस्था अधिक एकसंध मिळू शकते. एसयूव्हीमध्ये सीएनजी आणताना बूट स्पेस, वजन, परफॉर्मन्स आणि गॅस सिलिंडरसाठीची जागा यांचा विचार करावा लागेल. म्हणजेच कंपन्यांना फक्त सीएनजी पर्याय देऊन भागणार नाही, तर गाडीची व्यावहारिकताही टिकवावी लागेल.

या हालचालीमागे मार्केटमधील स्पर्धा आणि कंपनीचा घटता मार्केट शेअर हे घटक आहेत. भारतात सीएनजी वाहनांना मिळणारा प्रतिसाद वाढत आहे. ग्राहक कमी इंधन खर्च आणि रोजच्या वापरासाठी परवडणाऱ्या गाड्यांकडे लक्ष देत आहेत. या विभागात आधीपासून सीएनजी मॉडेल्स विकणाऱ्या कंपन्यांशी स्पर्धा करण्यासाठी ह्युंदाई आणि कियाला नवा पर्याय आणण्याची गरज भासू शकते.

सीएनजी एसयूव्हीची रेंज वाढवण्याचा निर्णय दोन्ही ब्रँडसाठी महत्त्वाचा ठरू शकतो. व्हेन्यू आणि सोनेटला सीएनजी पर्याय मिळाला, तर शहरात रोज प्रवास करणारे कस्टमर्स, टॅक्सी वापरणारे आणि जास्त अंतर गाडी चालवणारे ग्राहक आकर्षित होऊ शकतात. पण किंमत, मायलेज, बूट स्पेस आणि लाँचची वेळ याबद्दलची अधिक माहिती कंपनीच्या घोषणेनंतरच स्पष्ट होईल.

उपलब्ध वृत्तानुसार अंतिम मॉडेल्स आणि लाँचच्या तारखा अद्याप जाहीर झालेल्या नाहीत. सीएनजी सिलिंडरमुळे बूट स्पेस आणि गाडीच्या वजनावर परिणाम होऊ शकतो, असेही नमूद आहे. तरीही फॅक्टरी-फिटेड सिस्टीममुळे गाडीचे डिझाइन, सुरक्षितता आणि इंजिनची कार्यक्षमता यांच्याशी तिचा समन्वय साधता येतो.