कल्याण के 24 साल के युवक ने बनाया 21 मेट्रो कॉरिडोर का ऑनलाइन ट्रैकर

मेट्रो लाइन कब चालू होगी, उसकी लागत कितनी है, कितने पिलर खड़े हो चुके हैं और कितना काम बाकी है, यह जानना आम यात्री के लिए आसान नहीं होता। कल्याण के 24 साल के शशांक बल्लाया ने इसी के लिए एक वेबसाइट बनाई है। इसमें मुंबई महानगर क्षेत्र के लिए प्रस्तावित सभी 21 मेट्रो कॉरिडोर की जानकारी एक जगह मिलती है, यानी निर्माण की प्रगति, परियोजना की लागत, टेंडर और देरी।

शशांक कंप्यूटर इंजीनियरिंग के ग्रेजुएट हैं। वे परिवार के कारोबार में काम करते हैं और साथ-साथ वेबसाइट और ऐप भी बनाते हैं। मेट्रो में उनकी दिलचस्पी 2014 में बेंगलुरु की पहली मेट्रो सवारी से शुरू हुई। उनके शहर को बाकी क्षेत्र से जोड़ने वाली मेट्रो लाइन 5 और लाइन 12 के ऐलान के बाद यह दिलचस्पी और बढ़ गई।

पहले वे अपडेट X पर डालते थे। लेकिन जब उन्हें ऐसा कोई एक मंच नहीं मिला जो पूरे क्षेत्र में निर्माण की प्रगति दिखाता हो, तो उन्होंने खुद ही एक बनाने का फैसला किया। लाइन 12 का हाल देखने के लिए वीकेंड पर शुरू हुआ प्रोजेक्ट बढ़ते-बढ़ते मुंबई मेट्रो ट्रैकर बन गया। इस वेबसाइट पर यात्री देख सकते हैं कि कौन सा कॉरिडोर चालू है, कौन सा बन रहा है और कौन सा अभी कागज़ पर है।

मुंबई मेट्रो ट्रैकर (mumbaimetrotracker.com) पर 21 कॉरिडोर दर्ज हैं। इनमें से सिर्फ पांच चालू हैं, यानी 16 कॉरिडोर अभी शुरू नहीं हुए। वेबसाइट सिर्फ नक्शा नहीं दिखाती, वह परियोजनाओं के पीछे के पैसे और ठेकों का हिसाब भी रखने की कोशिश करती है। मिसाल के तौर पर ठाणे और कल्याण को जोड़ने वाली मेट्रो लाइन 5 की बढ़ी हुई लागत करीब 18,130 करोड़ रुपये बताई गई है। साथ में फाइनेंसिंग का इंतज़ाम, ठेके देने की जानकारी और निर्माण के अपडेट भी हैं।

वेबसाइट आधिकारिक उद्घाटन की तारीखें देने का दावा नहीं करती और न ही परियोजना अधिकारियों की जानकारी की जगह लेती है। शशांक ने अपने डिस्क्लेमर में लिखा है: "मुंबई मेट्रो ट्रैकर एक स्वतंत्र जनहित साइट है। इसका MMRDA, MMRCL, CIDCO, MahaMetro या राज्य सरकार से कोई संबंध नहीं है, न इसे उनका समर्थन हासिल है। नक्शा OpenStreetMap के डेटा पर आधारित है। कोई भी फैसला लेने से पहले आधिकारिक स्रोतों से जांच कर लें।"

ट्रैकर शहर की सीमा से बाहर की परियोजनाओं को भी शामिल करता है, जो विरार, बदलापुर, कल्याण, तलोजा और नवी मुंबई की ओर जाती हैं। इनमें कांजुरमार्ग और बदलापुर के बीच प्रस्तावित मेट्रो लाइन 14, विरार की ओर जाने वाली लाइन 13 और मुंबई के अंतरराष्ट्रीय एयरपोर्ट को नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय एयरपोर्ट से जोड़ने के लिए बनी लाइन 8 शामिल हैं।

शशांक ने कहा, "जो भी जानना चाहता है कि कोई कॉरिडोर इतना वक्त क्यों ले रहा है, उसके लिए यह मंच काम के अलग-अलग चरण समझने की शुरुआत है। इनमें से कुछ परियोजनाओं में यात्रियों को ले जाने में अभी कई साल लगेंगे, लेकिन उनके शामिल होने से अंदाज़ा मिलता है कि क्षेत्र के लिए कितना बड़ा नेटवर्क सोचा जा रहा है।"

वेबसाइट के मुताबिक 21 कॉरिडोर की स्थिति यह है: 5 चालू हैं और उनमें यात्री सेवा पूरी तरह चल रही है। 8 निर्माणाधीन हैं, जहां काम जारी है पर यात्री सेवा शुरू नहीं हुई। 5 मंजूर हैं, यानी उन्हें हरी झंडी मिल चुकी है पर निर्माण शुरू नहीं हुआ। 2 प्रस्तावित हैं और आगे की मंजूरियों व अमल का इंतज़ार है। 1 अभी सिर्फ योजना के चरण में है।

शशांक कम्यूट गार्जियन नाम के एक और ऐप का भी परीक्षण कर रहे हैं। यह GPS पर चलने वाला ऑफलाइन ऐप है, जो मुंबई लोकल के यात्रियों को मंज़िल आने से पहले अलर्ट करता है। घोषणाएं मराठी, हिंदी और अंग्रेज़ी में होती हैं।