हडपसर में सड़क चौड़ीकरण, एलिवेटेड कॉरिडोर और मेट्रो विस्तार की तैयारी तेज

हडपसर और आसपास के इलाके में सड़कों और सार्वजनिक यातायात को बेहतर बनाने के काम में तेजी आ रही है। पुणे महानगरपालिका (PMC) ने हडपसर रेलवे स्टेशन के आसपास सड़क चौड़ीकरण की पूर्व तैयारी शुरू कर दी है। हडपसर-यवत एलिवेटेड कॉरिडोर के लिए जिला प्रशासन जमीन अधिग्रहण की प्रक्रिया आगे बढ़ा रहा है। सोलापुर रोड के किनारे प्रस्तावित मेट्रो विस्तार की योजना बनाने का काम भी चल रहा है।

इन कामों का मकसद इलाके के लोगों और रोज सफर करने वालों की पुरानी यातायात समस्याओं का हल निकालना है। इनमें ट्रैफिक जाम, संकरे जोड़ रास्ते, सार्वजनिक परिवहन की कम सुविधाएं और मौजूदा सड़कों पर बढ़ता दबाव शामिल हैं। हडपसर पूर्व पुणे में रिहाइश, कारोबार और रोजगार का अहम केंद्र बनकर उभर रहा है। इन परियोजनाओं से आना-जाना आसान होने की उम्मीद है।

स्टेशन तक पहुंचना आसान बनाने के लिए पुणे महानगरपालिका ने स्टेशन की तरफ जाने वाले रास्तों को चौड़ा करने की पूर्व तैयारी शुरू की है। चौड़ीकरण के रास्ते में आने वाली भूमिगत सेवा लाइनों, बिजली के फीडर बॉक्स और बिजली के खंभों को हटाने के लिए करीब 1.45 करोड़ रुपये का प्रावधान किया गया है। सड़क सुधार के लिए तय की गई जगहों की सीमा तय करने का काम भी शुरू हो गया है।

हडपसर स्टेशन को लंबी दूरी की यात्री गाड़ियों के लिए अतिरिक्त टर्मिनस के तौर पर विकसित किया जा रहा है। लेकिन स्टेशन की तरफ जाने वाली संकरी सड़कों, कम पार्किंग और रिक्शा तथा पीएमपीएमएल बसों के लिए पर्याप्त तय जगह न होने से यात्रियों और वाहन चालकों को दिक्कत झेलनी पड़ रही है। प्रस्तावित चौड़ीकरण का मकसद इन दिक्कतों को कम करना, यातायात की योजना सुधारना और स्टेशन के आसपास यात्रियों और गाड़ियों की आवाजाही सुचारु करना है। काम पूरा होने पर हडपसर, मगरपट्टा, मांजरी और आसपास के रिहायशी इलाकों से स्टेशन जाने वालों के लिए सफर आसान होने की उम्मीद है।

हडपसर-यवत एलिवेटेड कॉरिडोर हडपसर के बुनियादी ढांचे का एक और अहम प्रोजेक्ट है। सितंबर 2026 में पुणे जिला प्रशासन ने हवेली और दौंड तालुका में अतिरिक्त 30 हेक्टेयर जमीन के अधिग्रहण की अधिसूचना जारी की। इससे प्रोजेक्ट की पूर्व तैयारी में एक और कदम आगे बढ़ा है।

करीब 31.5 किलोमीटर लंबे इस कॉरिडोर की योजना बनी है। इसमें जमीन पर छह लेन की सड़क और उसके ऊपर चार लेन का एलिवेटेड कॉरिडोर प्रस्तावित है। भविष्य में मेट्रो के बुनियादी ढांचे के लिए भी जरूरी प्रावधान रखा गया है। राज्य सरकार ने जुलाई 2026 में इस कॉरिडोर का भूमिपूजन समारोह आयोजित किया था। यह राज्य के अलग-अलग एलिवेटेड सड़क प्रोजेक्टों के व्यापक विकास कार्यक्रम का हिस्सा था। प्रोजेक्ट का मुख्य मकसद हडपसर-यवत मार्ग की कनेक्टिविटी सुधारना है। इस रास्ते पर रिहायशी इलाके, औद्योगिक इकाइयां, कारोबारी गतिविधियां और पुणे तथा शहर के पूर्वी हिस्सों के बीच सफर करने वालों की भारी आवाजाही रहती है।

प्रस्तावित ढांचे से ट्रैफिक का बंटवारा बेहतर ढंग से हो सकता है और इस व्यस्त रास्ते पर सफर आसान हो सकता है। खासकर मांजरी, लोणी काल भोर और उरुली कांचन जैसे इलाकों में रिहायशी और कारोबारी विकास बढ़ने के साथ इस कॉरिडोर की अहमियत और बढ़ेगी। अधिग्रहण के लिए हाल में जारी अधिसूचना प्रोजेक्ट की पूर्व तैयारी में अहम प्रगति है। मगर आगे के काम के लिए जमीन अधिग्रहण पूरा होना और फिर निर्माण शुरू होना जरूरी है।

पूर्व पुणे में सार्वजनिक परिवहन को मजबूत करने के लिए सोलापुर रोड के किनारे प्रस्तावित मेट्रो विस्तार पर भी ध्यान दिया जा रहा है। फरवरी 2026 में महाराष्ट्र मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड ने दो प्रस्तावित एलिवेटेड मेट्रो लाइनों के लिए विस्तृत डिजाइन कंसल्टेंसी प्रक्रिया से जुड़ा काम शुरू किया था। इनमें लाइन 4B हडपसर से लोणी काल भोर तक और लाइन 4C हडपसर से सासवड रोड रेलवे स्टेशन तक है।

इन प्रस्तावित लाइनों का मकसद सोलापुर रोड और फुरसुंगी मार्ग पर विकसित हो रहे रिहायशी, कारोबारी और औद्योगिक इलाकों तक सार्वजनिक परिवहन की सुविधा पहुंचाना है। प्रस्तावित मेट्रो स्टेशनों में हडपसर फाटा, हडपसर बस डिपो, आकाशवाणी-हडपसर, मांजरी फाटा और इन लाइनों के दूसरे ठिकाने शामिल हैं। फिलहाल ज्यादातर सड़क यातायात पर निर्भर लोगों को इससे सफर का एक और विकल्प मिल सकता है। रिहायशी बस्तियों और रोजगार के ठिकानों के बीच कनेक्टिविटी भी सुधरने की उम्मीद है।

हालांकि इस मेट्रो विस्तार के लिए जरूरी सरकारी मंजूरी और अमल से जुड़ी प्रक्रिया पूरी होना अभी बाकी है। खराडी, हडपसर, स्वारगेट और खडकवासला को जोड़ने वाली पुणे मेट्रो के फेज 2 की मंजूर लाइन 4 भी शहर की व्यापक मेट्रो विस्तार योजना का हिस्सा है।

पिछले कुछ सालों में हडपसर में रिहायशी, कारोबारी और औद्योगिक विकास बड़े पैमाने पर हुआ है। इससे मुख्य सड़कों और आसपास की बस्तियों में रोज के सफर की जरूरत भी बढ़ी है। मगरपट्टा सिटी, पुरानी रिहायशी बस्तियां, औद्योगिक इकाइयां और सोलापुर रोड के किनारे बढ़ता विकास कनेक्टिविटी को रहने वालों और कारोबारियों के लिए अहम मुद्दा बना रहे हैं। भीड़ के समय ट्रैफिक जाम, कुछ जगह सड़कों की सीमित क्षमता और सार्वजनिक परिवहन तक पहुंचने की दिक्कतें रोज सफर करने वालों की बड़ी समस्याएं बनी हुई हैं।

स्टेशन के आसपास सड़क सुधार इन्हीं फौरी दिक्कतों को दूर करने के लिए किया जा रहा है। प्रस्तावित एलिवेटेड कॉरिडोर और मेट्रो विस्तार लंबी अवधि में यातायात का बुनियादी ढांचा मजबूत करने के लिए तय किए गए हैं। ये सभी प्रोजेक्ट फिलहाल पूर्व तैयारी, मंजूरी और अमल के अलग-अलग चरणों में हैं। अब तक के कामों में सेवा लाइनों को हटाना, जमीन अधिग्रहण की अधिसूचना और मेट्रो के खाके की योजना शामिल है।