अटल सेतु को मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाले कनेक्टर का 67 प्रतिशत काम पूरा

मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (MMRDA) ने सोमवार, 9 नवंबर को बताया कि मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (अटल सेतु) को मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाले 7.35 किमी लंबे एलिवेटेड कॉरिडोर का 67 प्रतिशत भौतिक काम पूरा हो गया है।

छह लेन के इस कनेक्टर के चालू होने पर दक्षिण मुंबई से पुणे का सफर अनुमान के मुताबिक 60 से 90 मिनट कम हो जाएगा। इसे इस तरह बनाया जा रहा है कि गाड़ियां भीड़ वाले पनवेल मेन जंक्शन को छोड़कर निकल सकें। नवी मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट, जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटी (JNPA) और दूसरी बड़ी जगहों तक पहुंच भी बेहतर होगी।

प्रोजेक्ट चिर्ले और पलस्पे, दो हिस्सों में बन रहा है। दोनों जगह नींव, पियर, एलिवेटेड ढांचे और सड़क के काम चल रहे हैं।

अटल सेतु खुलने के बाद मुंबई और नवी मुंबई के बीच आना-जाना आसान हुआ। लेकिन पुणे, गोवा और JNPA की तरफ जाने वाली गाड़ियां अब भी पनवेल के आसपास के मौजूदा रास्तों से गुज़रती हैं, जहां कई हाईवे का ट्रैफिक एक साथ मिलता है। इससे पनवेल के सड़क नेटवर्क पर अतिरिक्त दबाव है। यह कनेक्टर अटल सेतु और मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे के बीच सीधा संपर्क बनाकर यही कमी दूर करेगा।

एलिवेटेड कॉरिडोर मौजूदा सड़कों और पुलों के ऊपर तीसरे स्तर पर बन रहा है। MMRDA के मुताबिक इस इंतज़ाम से नीचे के जंक्शनों की भीड़ का असर ऊपर के ट्रैफिक पर नहीं पड़ेगा।

MMRDA के अनुसार चिर्ले हिस्से में नींव का काम पूरा हो चुका है। इसमें 113 पाइल और 42 ओपन फाउंडेशन बने हैं। पियर का काम 98 प्रतिशत पूरा है और तय 155 में से 153 पियर खड़े हो चुके हैं। इस हिस्से में गर्डर की कास्टिंग और फैब्रिकेशन लगभग पूरा है। डेक स्लैब का काम 49 प्रतिशत हुआ है, यानी 240 स्पैन में से 117 पर। रिइन्फोर्स्ड अर्थ वॉल पैनल की कास्टिंग 90 प्रतिशत और रेलवे ओवरब्रिज का काम 85 प्रतिशत पूरा है।

पलस्पे हिस्से में पाइल-ग्रुप नींव का काम 71 प्रतिशत पूरा है। 21 में से 15 ग्रुप बन गए हैं। पियर की कास्टिंग 38 प्रतिशत तक पहुंची है, जबकि गर्डर की कास्टिंग पूरी हो चुकी है। रिइन्फोर्स्ड अर्थ वॉल पैनल का काम 90 प्रतिशत पूरा है और रेलवे ओवरब्रिज का निर्माण जारी है।

मुंबई और पुणे के बीच सफर का समय घटाने के अलावा यह कनेक्टर नवी मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट और बड़े औद्योगिक और लॉजिस्टिक ठिकानों की तरफ ट्रैफिक को भी आसान करेगा। इससे मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे और मुंबई-गोवा हाईवे के बीच संपर्क सुधरेगा और पनवेल मेन जंक्शन पर दबाव घटेगा। मुंबई, पुणे और बेंगलुरु को जोड़ने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 48 और JNPA की तरफ जाने वाले NH-348 पर आवाजाही में भी मदद की उम्मीद है। मुंबई महानगर क्षेत्र में यात्रियों और माल दोनों की आवाजाही को इसका फायदा मिलने का अनुमान है।

यह प्रोजेक्ट MMRDA की 'मुंबई इन 59 मिनट' योजना का हिस्सा है। इस योजना का मकसद मेट्रो कॉरिडोर, एक्सप्रेसवे, सुरंगों, रिंग रोड और दूसरे सड़क संपर्कों के जुड़े नेटवर्क से क्षेत्रीय कनेक्टिविटी बेहतर करना है।

मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने कहा कि यह कनेक्टर राज्य के बड़े आर्थिक केंद्रों के बीच संपर्क मजबूत करेगा और लॉजिस्टिक्स की कुशलता बढ़ाएगा। उन्होंने कहा, "महाराष्ट्र की आर्थिक तरक्की इस पर निर्भर करती है कि हम अपने शहरों, उद्योगों, बंदरगाहों और उभरते विकास केंद्रों को कितनी कुशलता से जोड़ते हैं। अटल सेतु ने मुंबई और नवी मुंबई के बीच संपर्क को पहले ही बदल दिया है। मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे कनेक्टर इस बदलाव को आगे ले जाएगा और महाराष्ट्र के दो सबसे अहम आर्थिक केंद्रों के बीच तेज़ और बेरोकटोक रास्ता बनाएगा। सफर का समय घटाकर, लॉजिस्टिक्स की कुशलता बढ़ाकर और क्षेत्रीय पहुंच मजबूत करके हम ऐसा ढांचा बना रहे हैं जो आर्थिक तरक्की को सहारा देता है, निवेश खींचता है और नागरिकों के जीवन की गुणवत्ता सुधारता है। हमारी सोच ऐसा महाराष्ट्र बनाने की है, जहां बुनियादी ढांचा अवसर, उत्पादकता और संतुलित क्षेत्रीय विकास का ज़रिया बने।"

उपमुख्यमंत्री और MMRDA के अध्यक्ष एकनाथ शिंदे ने कहा कि इस प्रोजेक्ट का मकसद अटल सेतु के फायदे पुणे, गोवा और दूसरी जगहों तक पहुंचाना है। उन्होंने कहा, "हमारा ज़ोर हमेशा इस पर रहा है कि बड़े इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट आम यात्री को ठोस फायदा दें। अटल सेतु ने मुंबई और नवी मुंबई को करीब ला दिया है, और यह कनेक्टर वही फायदे पुणे, गोवा और दूसरी अहम जगहों तक ले जाएगा। 7.35 किमी का यह एलिवेटेड कॉरिडोर सफर का समय करीब 60 से 90 मिनट घटाएगा और पनवेल के आसपास की भीड़ कम करेगा। सफर में बचा हर मिनट परिवारों के लिए ज़्यादा समय, यात्रियों के लिए ज़्यादा सुविधा और कारोबार के लिए बेहतर कुशलता है। ऐसे रणनीतिक कनेक्टिविटी प्रोजेक्टों के ज़रिए MMRDA पूरे मुंबई महानगर क्षेत्र में सफर को तेज़, आसान और सुविधाजनक बनाने में लगा है।"

MMRDA के महानगर आयुक्त डॉ. संजय मुखर्जी ने कहा कि प्रोजेक्ट के अहम ढांचागत हिस्सों में काफी प्रगति हुई है, खासकर चिर्ले हिस्से में। उन्होंने कहा कि कनेक्टर ट्रैफिक को ज़्यादा कुशलता से बांटने में मदद करेगा और मौजूदा जंक्शनों का दबाव घटाएगा।